我特别不能理解*里的这些大* 今天爷给你们科普一下！四儿子店里面只卖标配 中配 高配 顶配 但是工厂做车的时候很多会做钙中钙板消化库存配件 盖中盖在四儿子店是买不到的。这些车都到了做***的库里 目前天籁12.88 k5 12.6 迈腾13.8 帕萨特13.5 这都是盖中盖版 大*们别以为大街上开的都多贵的车！*才会高价去四儿子店买！
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2019款的帕萨特的官方报价为18.99万，而这里的报价只要十二三万，*按算13万来看，官方的优惠大概也*是一二万元，这样相差*是近三万来着，这个数额还是相当大的。*算是商家为了走一个量的话，这个力度也是有一点儿大，一定会用力过猛的，不过4S店向来不会让自己吃亏的，赔钱的卖卖也是没有人干的，所以它一定会从其它地方把它的损失给补回来了的。
所以说它一定会要求购车者在店里完成，*购车，保险，上牌以及装饰的，这样下来的话，即可以卖一台车，虽然少赚了一点儿，但是从保险*以及装饰都是可以把这个亏空给被回来了，只是说这样的一种营销还是*较吸引眼球的，因为它的祼车价真的是太低了，超过了市场的低价。如果说喜欢这款车的话，这样的优惠加上其它的费用，总款算下来对*一下*好了。这个也没有什么。因为人家也是要生存*的。
2019款的帕萨特*配的话，使用的是1.4T的涡轮增压发动机，最大马力为150，国五排放，配置的话，还是不错的，毕竟定位在这里了，安全气囊，****，LED*间行车灯，电动天窗，胎压监测倒车雷达，氛围灯都是有的，匹配的变速箱为7速双离合变速箱，定位商务当然价格也是*较感人的。而这个营销也是*较吸引人的，太过便宜*怕套路太多，防不胜防呀。
以上*是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考。汽车的优惠它也是有一定的限度的，并不会超过自己的预定**，有时可以送东西，但是价格**较难下来的，一下子降过多，最好还是审核清楚了再下手。
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你要相信，天上不会掉馅饼，但是4S店可是会给你挖坑……
帕萨特作为大众旗下*较畅销的一款车型，在国内的市场占有率是毋庸置疑的。目前市场上来看这辆车*的价格也应该在二十万以上，像题主所说的是十二三万的价格一看*是馅饼，除非二手车，要不然怎么说也不会有这么低的价格。
不知道题主有没有注意到价格后面的综合优惠，上面写的有搭配消费项，点开来看*知道价格为什么这么低了。用这个价格买帕萨特，需要店内*、店内置换、店内上保险、店内上牌、需要购买精品、延长保修。前提还需要是持本地车牌！
看到这里大家应该*能了解了，这辆车单车下来应该*是十二三万。但是这一套流程下来，估计直接*冲着二十五万左右去了。*单单一个本地车牌我感觉*需要很长时间。再加上店内*的利息，购买精品的加钱数，店内上保险等等一系列，你自己想需要多少钱吧。
所以，天上不会掉馅饼，如果有馅饼那也没这么大。从二十多万的价格一下降到了十二三万，这样的价格波动区间不能称为馅饼了，只能称为陷阱。一个看似华丽的陷阱……
其实这样的套路也很常见，每家4S店为了自己的店内销量都会想尽办法的给买家下套。这时候一定要保持理智，不要被表面的*吓到，毕竟*背后是你想不到的深坑！
这套路很多年前*有了。都玩烂了的！而且只对外地客户用这套路。一说你本地人，对不起了！不卖！为啥？不敢惹你，真坑了你，你能答应？地头儿上谁没几个熟人！实在没有，还有闲工夫那，天天去闹，他也没法再干买卖继续坑人了。所以只卖给非本地人，而且基本都是网上看广告*来的。因为你人*不熟，也耽误不起工夫。而玩这套路的，都不是正经商人，多少沾点黑，也绝对不是本地*商。说白了*是外地人坑外地人。无非*是借了个异地去坑人罢了。
买大众车的思路基本上不要看报价，要看指导价，基本上保险、税、*手续费、强装、出门费、及*套路加一块*是他的油惠幅度，也*是说*落地基本跟指导价差不多。本田套路差不多，丰田在指导价基础上往上加。
13年的帕萨特13年的帕萨特具体看车况吧！我买的11款的帕萨特在18年买的，当时花了五万多块钱吧！现在已经过去八年了，车况好一点的五六万也应该拿下来。现在低配的帕萨特2021款的全款才十六七个吧！反正你花个五六万块钱买个八年前的帕萨特，车况好一点的还是可以的，帕萨特*较稳重，空间大，适合中老年人开。
13款的帕萨特二手价格基本维持在7万元左右，不过这个价格只是一个参考，具体价格要根据车况才能够真正去决定，毕竟影响二手车的价格因素有很多，其中包括车况，车龄以及车辆的里程数胡出险记录等等，如果车辆出现大修等记录那么肯定更不值钱。
13年的帕萨特二手车价格大约在5万左右。帕萨特整体质量还是相当不错的，但是开了这*年之后，毛病*是多了，不建议购买的。但是二手价格相对较低。如果在车况良好的情况下，也是可以考虑一下的。帕萨特这款车底盘较稳开起来*较。舒适。希望我的回答能够帮助到你。
