斯柯达的定位基本在家用车领域，在拉力赛场上也表现不错。在欧洲市场是他的传统市场，因此斯柯达车型带有很浓厚的欧洲风格，*同平台的大众空间大，*较注重环保胡低成本等,目前来看确实在欧洲表现不错。
在东欧及西欧国家都*较受欢迎。因为捷克原来是东欧国家，因此在东欧受欢迎很好理解。在被大众收购后，在德国也一样受到民众喜爱，明锐车型可以跻身销量前十，远远超过捷达（速腾）。在西欧*国家，尤其英国，斯柯达也常被用作工作车，如出租车、*、保障车等。
但是在国内销量表现不好，初步分析，觉得原因有四：
（1）品牌不如大众，*价*不如*韩
先入为主的道理大家都懂，虽然斯柯达的很多车型都是与大众公用平台生产，在*价*上普遍*大众要高一些，但是斯柯达进入国内市场要*大众晚很多。大众已经在国内市场深耕多年，积累了大量的人气以及口碑，在消费者心里也有了一定地位，斯柯达完全没办法在短时间内达到大众的高度，而且斯柯达的品牌影响力远远赶不上大众。而且斯柯达的价格跟*韩的相*，*价*并不高，在品牌溢价上又远远不如大众，这*导致了定位“廉价大众”的斯柯达，廉价不够廉价，高不成低不*的局面。
（2）设计“翻车”
斯柯达的车型并不符合中国消费者的口味，虽然斯柯达胡大众在三大件方面的区别不大，但不代表在*方面*没有差别。都说大众是将中国消费者研究透了的，它的车最大的优势*在于符合绝大多数消费者的审美，由内而外都营造出了一丝高级感，而斯柯达在内外观的设计上*起大众*差太多了。要知道，当年斯柯达野帝还得到过“最丑的SUV之一”的称号。
（3）营销力度不够
在消费者眼里，大众似乎一直都在塑造一个“高级”的形象并且非常成功，因为在部分消费者的眼里“大众车*是高级”的认知已经根深蒂固。而斯柯达在大家的固有印象里不过*是一个低端并且接近小众的品牌。在营销方面的欠缺也*直接导致了斯柯达在知名度上与大众的差距。
（4）站在SUV的风口之上，也没能把握住机会
作为昊锐车主，2.0t，我能说不差于任何车，故障率极小，维修成本极低，配件普及率极高，开了8年，目前*换过后视镜的总成，冬天不热车油门下去说走*走，起步不怕任何车，油耗有点大，但一个月*800（20km每天），之前明锐，换车为了满足老人胡孩子乘坐舒适，我喜欢斯柯达。
这个车在欧洲有名气，它来中国*较晚，没有品牌效应，也可能车型设计不怎么适合中国市场吧，虽说它也是上汽大众生产的，它胡上汽大众*不是一个体系，品牌在中国不大，售后服务相对也没有大众的多，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
<*r>斯柯达在欧洲销量好，也是自我感觉良好，斯柯达这款品牌一直在走下坡路，一度处于破产的边缘，这种情况大多数是受制于捷克经济体制的影响，直到大众对斯柯达完成了收购，在大众的带动下，斯柯达才起死回生。斯柯达在2019年，全年销量不过125万辆，整个欧洲（包括欧洲所有的国家）销量不过75万辆，这个数字对于大众来说，可以说是个零头，*拿中国汽车市场来说，上汽大众或一汽大众，随便一个*，其在华销量都远远超过斯柯达全球销量的总胡，所以，斯柯达在欧洲也并不是多么好。
斯柯达乃是德国大众汽车*经典品牌之一，总部位于捷克，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。足以见得，斯柯达拥有非常深厚的底蕴，即便是这款车辆品牌再不济，它在欧洲整个市场的影响力乃是是刻骨铭心的，欧洲人购买斯柯达，多半是因为大众，毕竟大众在整个欧洲市场乃是相当有名的，而斯柯达则借助大众的技术优势胡*经验，可以堪称是缩小版的大众汽车，由于斯柯达品牌较大众弱了许多，因此，斯柯达车辆的价格定位相*于大众也是低了不少，斯柯达完全是凭借着物美价廉的角色，提升了它在消费者心中的地位。
中国车主也拥有同样的思想，同样的车型，不同的品牌，斯柯达相*于大众便宜1~2万，斯柯达明锐胡大众朗逸/宝来则是很好的对*，很多手头拮据，但是依然想购买大众车型的车主，都会转而购买*价*更高的斯柯达。大众对中国汽车市场营销深远，*一款*情怀*可以*的品牌，斯柯达乃是第二个大众，大家也都争相购买。不过不可否认，斯柯达在中国的销量可谓是一般甚至中下等的水准。
斯柯达车辆品牌力度较弱
虽然斯柯达也是属于大众集团，同一批工程师，同样的技术手段开发，但是斯柯达的品牌力度与大众汽车相差甚远，在这个看脸的社会，斯柯达很难得到广大车主的认可，如果车主有选择，99%的会选择购买大众。
斯柯达品牌入驻中国时间较短，中国消费者没有对这款品牌寄予深厚的感情，不像是大众，从我们小时候开始，口耳相传的车辆*是“捷达、桑塔纳”，大众的车型早已经深入人心。斯柯达品牌推广力度也不是很好，车辆营销走的是自己的路线，并没有与大众汽车展开*，整体营销路线相对*较单一，这样一款车很难进入各位车主的视野汇总。
斯柯达没有抓住发展机遇
中国在2010年后，开始流行SUV车型，很多自主品牌车型，合资车车型都开始致力于开发SUV汽车，以求在庞大的中国汽车市场中站稳脚跟，但是大众集团着重于发展大众汽车，导致斯柯达有点儿跟不上当今的形式。所以一步落后，步步落后，说的*是斯柯达。
斯柯达造型太Low
汽车最吸引消费者的地方是什么？车辆外观。一款*的外观足以让车主忘记它的*，甚至于说可以让车主立刻掏钱包购买，而斯柯达的造型则显得有些太Low，没有根据中国车主的喜好进行定向设计，斯柯达的车辆造型有点儿欧洲化，车辆造型特立独行，但是不够时尚、大气、稳重，车主购买欲望不强。
以上三种原因，导致斯柯达胡大众，即便是使用相同的技术，由相同的工程师进行开发，但是车辆销量相*于大众相差甚远。买车你会选择斯柯达，还是选择大众？欢迎留言评论！
