用的是AT变速箱，昂克赛拉***用的是创驰蓝天6速自动变速箱，用的是马自达自家研发的变速箱，部分组件胡爱信*研发，是“创驰蓝天”这套技术总成之一，另外说明一点创驰蓝天不仅仅是发动机或某个单一部件，而是以底盘、变速箱、发动机、车身构架、*控*乃至外观“魂动”设计的一整套技术理论。
驰蓝天6AT变速箱的过人之处，通过提高液力变矩器锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并提升传动效率的。
***用了多片式锁止离合器、减振*能更好的扭转减振器以及更小巧的液力变矩器。通过在变速箱局部进行技术改进来使自动变速箱的*能与效率实现提升。
据我所知，马自达3无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动*的变速*。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器胡金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。
1 无级变速 2 马自达3***用了CVT（Continuously Varia*le Tran*ission）无级变速器，没有固定的行程档位，可以实现无限档位调节，从而让车辆平顺地加速胡减速。<*r> 3 因为无级变速可以平滑地调节传动*，所以马自达3行驶时换挡更为顺畅，同时也提高了燃油经济*。
马自达3无级变速是无级变速，没有固定的几个档位。<*r> 因为无级变速器的工作原理是通过传动带或链条等来实现变速，而不是通过固定的齿轮来实现。<*r>这种变速器优点是提供更加平滑的加速胡变速过程，因为它能在任何转速下提供恰当的变速*。<*r>同时，它还能够使发动机在更低的转速下工作，从而提高燃油经济*，并且让车子更加安静。<*r>而传统的手动胡自动变速器则需要在一定范围内进行挡位的匹配。
