丰田FJ酷路泽4.0L 前悬***用的是双叉臂式结构,为越野提供一定的驾驶舒适*;后悬***用了整体桥加四连杆形式的非*悬架,保证在任何时候后轮都能紧贴地面,以对付崎岖不平的山石路。
丰田FJ酷路泽是与美规超霸类似的分时四驱,而且标配了后轮差速锁,也*是说,极限情况下,丰田FJ酷路泽是中差胡后差两把差速锁的共同作用,显然这*普拉多更强。
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