奔驰a级现在这么便宜因为尺寸没有优势。奔驰*是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造，虽然国产版本相对于海外标准轴距版已经加长了60mm的车长，但不管是横向对*还是纵向对*，奔驰*在尺寸上都没有任何优势。其次，在配置没有优势！
原因如下：
1.受挫后生产力低下是制约价格的最大因素。
*的影响无疑是非常严重的。*如汽车行业的停产，供应链的关闭，严重影响了汽车的产能，而全新车型、年度创新车型，以及拟于2020年正式上市的*、新能源汽车，也会影响汽车的终端价格。
2.降价促销减轻库存压力。
奔驰A系列车型近年来越来越便宜是因为汽车市场竞争激烈，特别是来自*的新品牌的崛起，使得奔驰不得不调整价格来保持市场竞争力。
另外，随着新技术的发展胡应用，奔驰A系列的生产成本降低，同时也降低了售价。
此外，上市多年的奔驰A系列需要进行更新换代，而新车的发布也会推动老款车型的价格下降。这些因素综*用，导致奔驰A系列车型的售价越来越便宜。
2022的奔驰a级车有便宜的原因的，第一是*车是奔驰*端的车，其实是挂着奔驰的标。
第二用料不厚道，车辆的发动机排量动力*不用说了，小的可怜。
第三，车辆的内饰更是塑料件居多，成本很低。
第四，悬架，底盘，调校都很普通。所以价格也很低
奔驰a200l那么便宜主要是它是一款*配的奔驰，个*能也是*配的，A200L时尚型搭载一台1.3T高功率涡轮增压发动机，最大马力163匹，峰值扭矩为*牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。
客观来讲，这款车在动力方面的表现还是不错的，实测零百加速时间8秒，百公里油耗为6.5L，*常用车中的动力及成本控制的都*较好。
优点：油门踏板响应速度快，在中低速下的动力表现得*较积极，随叫随到。高速的再加速能力*较一般，后劲不足；变速箱升降档逻辑很清晰，丝毫不拖泥带水；噪音抑制的也很出色，中低速下车内静谧*出色；转向手感相当*，转向随速增益非常线*、细腻，指向精准。
缺点：油门踏板行程很短，前期起步会出现往前窜的现象；变速箱三档以下时会有*较明显的拖档感，其次换挡间隙有一定的顿挫感；刹车踏板脚感一般，重踩的时候会有轻微的弹跳，刹车距离也接近40米，表现属种下水准。
奔驰a200l各方面不具备高价优势，所以*较便宜。
虽说奔驰a200l是*奔驰，但从另一个角度来看，它也是*端的奔驰。这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上，都没有任何优势可言。所有这些因素中，只有奔驰这个牌子还有些价值，其它的都不太乐观。
