上汽大众没有全部停产车型，上汽大众停产的车如下：
大众途观
做为上汽汽车大众集团旗下的第一款中小型SUV，途观车型现阶段仍然滞留在2017款，此车的停产可能是大众为了更好地进一步提高商品竞争能力而***用的对策，很有可能是在为大众途岳的*作出妥协。
大众高尔
高尔是上汽汽车大众发布的我国第一款二门小汽车，这新款车曾在国外市場中得到了非常可观的*量考试成绩。可是因为高尔的应用*较弱，不符*要求，因此 在中国主要表现并不佳，而车型精准定位又正好与POLO重合，因此 预估是停产后给POLO的生产能力让座。
大众在国内发展的这么多年以来，依然有不少车型逐步走向了停产，下面*来盘点一下大众停产车型有哪些。
大众途观
作为上汽大众旗下的首款中型SUV，途观车型目前依然停留在2017款，该车的停产可能是大众为了进一步提升产品竞争力而***取的措施，可能是在为大众途岳的上市做出让步。
大众高尔
高尔是上汽大众推出的中国第一款两门轿车，这款车曾在海外市场中取得了相当可观的销量成绩。但是由于高尔的实用*较差，不符合国人需求，所以在国内表现并不佳，而车型定位又恰好与POLO重叠，所以预计是停产后给POLO的产能让路。
大众捷达
一汽大众捷达在2019年6月正式停产，这款车从1991年发展至今，不仅拥有非常悠久的历史，还承载着万千家庭的故事。但是大众为了提升车型定位，希望冲击十万元价位的紧凑型轿车市场，于是以“捷达”为名开创了一个全新更高端的汽车品牌。
大众开迪
作为一款MPV车型，开迪并不符合当时国人对于汽车的需求，如果要拉货，人们更愿意选择便宜耐用的面包车；如果是家用，那么又没人愿意花十几万买一个看着像货车的MPV。如果开迪晚几年再上市，预计会有不一样的结局。
大众CC
大众开迪是一款全新的紧凑型SUV，搭载1.5T胡1.4T两款发动机，最大功率分别为110kw胡92kw。车身尺寸为4425/1780/1628mm，轴距为2630mm，提供5座胡7座两种配置。内饰***用了大众家族式设计，配备了8英寸中控屏、倒车影像、自动空调等配置。安全方面，配备了6安全气囊、上坡*、陡坡缓降、胎压监测等多项功能。目前售价区间为12.69-16.99万元。
