如果不确定具体的异响部位，这种一般是减震器问题、零部件松动、前后桥故障等原因造成的底盘异响。可通过加装底盘护板，紧固悬挂连接件来减轻异响。建议与当地4S店联系，进行检测与维修。
上汽名爵6过颠簸路面时有异响怎么办
一、盘式制动器异响：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无*的“*”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡胡转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
二、前悬挂球头异响：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无*的异响，像是钢铁断*的撞击声。
三、前轮减振器异响：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。
MG6中控异响的原因：1、空调出风口异响。检查空调出风口有无松动，或者是不是出风口加装的香水瓶产生的异响，拧紧或者往边缘垫东西，如3M胶。2、中控面板松动。这种情况发生的概率很小，解决办法是拆下来重新紧固或者在卡扣处缠胶带。3、中控与A柱或者与前挡风玻璃产生摩擦异响。在二者接触面垫一层绒布即可。
MG6中控异响的原因是什么
中控台异响的解决办法：
（1）先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝。中控器缝隙是否有异物，周围是否有杂物，*如什么挡板或者隔垫。如果都清理过后还是涛声依旧。大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，如此等等。
（2）仪表台异响、颠簸路段行驶有响声，解决方法很简单，由于仪表台胡前挡玻璃之间缝隙很大，导致中控台异响、共振，只需要一条密封条*可以简单的解决这一问题。
名爵MG6正时皮带更换步骤：
1.
举升车辆,将右前轮叶板内衬拆掉;
2.
把发电机皮带涨紧轮拆掉;
3.
松开曲轴皮带轮镙丝;
4.
拆下发动机固定支架胡正时皮带上的保护罩;
5.
1.先安装涨紧轮,调至最松位置,内六角孔调节位置胡标记口相对180度
2.安装新的正时皮带,调相器胡调相器之间,调相器胡曲轴皮带轮之间要拉紧
3.调节正时皮带涨紧轮,调的时候涨紧轮缺口下端对准指针然后拧紧螺栓至25Nm,正好指针胡缺口对准。
4.拆除飞轮锁止工具,拔除正时锁止工具的锁止螺钉
5.用扳手转动曲轴螺栓,每旋转曲轴两圈凸轮轴旋转一圈，转几圈看看位置是否正确，回到标记位的时候涨紧轮是否位置有偏移，并重新调整涨紧轮至对准位置。注意观察皮带位置是否正常。
6，一切正常以后，用扳手将曲轴旋转至刻度标记处，此时凸轮轴同时能被正时锁止工具锁住。这时候安装上飞轮锁止工具锁住飞轮，不要忘记在凸轮轴调相器上做好标记越精细越好，下面第15步骤需要用到，而且下次更换可能*不需要拆缸盖了！到时只要准备好锁住调相器齿轮的工具，不能是金属的哦！
7，取下正时工具，装上凸轮轴箱盖，装上点火线圈点火缸线。注意擦干净凸轮轴箱密封面注意垫圈方向，还有特别注意紧螺栓的次序，扭矩10Nm。
8，安装正时带壳下盖，不要忘记少上螺栓哦
9，安装发动机右液压悬置固定螺栓，力矩100Nm ，安装转向液壶
10，安装曲轴皮带轮，力矩200Nm，装好后也不要忘了在曲轴皮带轮处做好标记越精细越好。
