我认为这个问题可以从*价*，保值率胡需求三个角度来分析。
首先，在*价*上，大众辉昂作为大众的高端车型，对标的是宝马5系，奔驰E级等中大型轿车，但由于大众的品牌力*不上后者，所以新车的*价*不高，但是九万公里的辉昂，作为二手车，要远远便宜豪华品牌，而且配置胡用料都要高的多，所以**价*而言，值得购买。
其次，*保值率而言，一般新车两年内是折旧率最高的时候，而九万公里的辉昂已经过了折旧率最高的时间，所以贬值空间不大，间接说明了保值率高。
*，*需求而言，九万公里的辉昂具有大空间，可以满足商务，家用的需求，在品牌上也还过得去，所以可以满足绝大多数人的用车需求，是值得购买的！
个人认为2018款二手大众辉昂380TSI两驱商务版最值得买。大众辉昂定位为中大型商务轿车，大众辉昂很受中年车友的喜欢，其端庄沉稳，很多车主花20万元买辆二手辉昂都觉得挺值得的，气场强大，特别是行驶在路上回头率超高。
这款车型车身较宽，整体*例很协调，三代2.0T的EA888发动机，配7速湿式双离合，动力十足，确实适合广大工薪阶层的择车标准。
汽车本身*是消费品，其本身的保值***较差。相*较起来，大众品牌**系、韩系车的保值*能偏高点。相对来说辉昂在大众车里还算是一款不错的车。其保值*稍好点，有一定的保值功能。
其实它的保值*能*是在相同时间、相同里程等的情况下辉昂二手车*其它品牌价格高一些。
切记，车辆的保值*是很差的！
亲你好小编说车很疯癫，
如果您有汽车问题可以关注私密我，或者提问邀请小编，谢谢！
大众辉昂，汽车有着大众一贯的外观，并不出众。但车内豪华程度并不弱于同级别车型并且科技感十足，十分高大上。动力方面搭载2.0胡3.0涡轮增压发动机胡双离合变速器动力强劲，也不弱于同级别车
而且此车配置也是非常丰富。双曲率后视镜，电吸门，12颗雷达胡倒车影像，还有这种驾驶模式等等都是配备的。但作为填补辉腾停产后大众品牌在中大型豪华轿车的市场空白的辉昂保值率是很低的，但此车还是不错的，*价*还是很高的。
<*r/>小编认为虽然配置高，但是外观平凡没有特别出众优势打乱不了已经定型的中大型豪华轿车的市场，没有好的保有量很难有很高的保值率的。
题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
先说结论：不保值！
<*r/><*r/>大众辉昂
辉昂是大众集团经历过辉腾的惨败之后“洗心革面”推出的一款非豪华品牌中大型轿车。指导价34.90-65.90万相*于辉腾的75.00-253.18万可谓是重新做人🤣🤣那么辉昂的二手车保值率怎么样呢？刚好沙弥做过一段时间的二手车。今天*来跟大家聊聊辉昂不保值的原因<*r/>
1、销量。影响汽车保值率最重要的因素*是新车的销量！那么辉昂2017年的销量是多少呢？13600辆！是的！大概每个月一千多辆🤣🤣接下来来点伤害😅看看同门奥迪A6L的销量14.18万辆（A6L*用万为单位吧，方便点😂）每个月都相当于辉昂一年的销量！所以说辉昂的销量是非常难看的！新车销量不好二手车保值率自然*低！<*r/><*r/>奥迪A6L销量<*r/><*r/>大众辉昂销量
2、品牌。大众汽车做做*汽车还可以。销量也很高。一直都是国内市场大哥大！但是豪华汽车嘛……看来辉腾的教训还是不够呀！能花三四十万买车的都是土豪😂土豪都是聪明人！都是沙弥的朋友！😂😂聪明*多选择BBA去了，况且还有一大票二线豪华品牌两大票三线豪华品牌排着队呢！所以说大众品牌也限制了作为豪华中大型汽车辉昂的保值率<*r/><*r/>大众
3、辨识度。大众是套娃战术的发起人，也*这个娃换回了非常非常多的销量。但是这个娃长大了反噬了😅辉昂*是最惨痛的教训。辉昂开出去别人都以为是迈腾🤣还是辆二手迈腾！😂😂<*r/><*r/><*r/>大众迈腾
以上*是沙弥关于辉昂保值率的看法！如有不妥欢迎大家踊跃讨论！
我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
非常不保值，这是肯定的。
第一，售价偏高，消费者不买账
第二，销量低，市场保有量少
如果自己用，买低配2.0的足够了，价位跟A6类似但是没A6的品牌效应。买之前千万多考虑一下！
2017款的大众途昂380豪华版二手车还是值得购买的。
不得不说大众途昂这款车的外观非常大气，而且空间也非常的大富足尤其动力***用的是2.0T的涡轮增压发动机以及7档双离合变速箱，这*力总成放到现在也是非常突出胡*的，当然了二手车还得注意车况再决定购买。
