奥迪RS4销量少是很正常的事儿，RS系列是奥迪运动部门设计研发的高*能车型，RS胡普通奥迪是有本质区别的。RS代表了奥迪在车辆*能方面的最高水准，如雷贯耳的最强瓦罐RS6，入门级*能钢炮RS3都是奥迪RS*较有代表*的产品。
RS4销量少主要原因还是价格高，80多万的价格让人多喜欢它的人望而却步，很少有人愿意为RS4的*能买单。你要知道80多万可以买到入门级的A8了，也能买到很多更高级别的车型，80多万去买一个高*能的奥迪A4旅行车，能接受的消费者*，自然销量*低了，毕竟真正的发烧友还是很少的，RS4这种车型*是给真正喜欢它的人量身定做的。
奥迪RS4为什么会这么少，并不是因为它不好，而是因为太贵了，官方的指导价是82.28万，这个价格可以买3.5部A4。
奥迪RS4的定位是一部运动*能旅行车，搭载的是2.9T双涡轮增压发动机，匹配8挡变速箱，最大450匹马力，最大扭矩600牛米。奥迪RS4*保时捷卡宴CayenneS2.9T车型的动力更强劲，马力多了10匹，扭矩多了50牛米。奥迪RS4并配有全时四驱*，胡拖森式*差速器，可以轻松的面对复杂的路况。
为什么会这么少见，主要原因还是在价格上，落地要将近90万。90万的选择多得不得了，奔驰S，宝马7系，奥迪A8，宝马X5，奔驰GLE等等。除了喜欢玩*能车的土豪，选择的人很少，所以路上极其少见。如果定价40万，估计要*。
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在*车展期间，奥迪也几乎带来了所有的看家车型，其中*有一款当之无愧的*能车，没错*是这款奥迪RS4 Avant，也*是奥迪A4的旅行版的超级*能版。
外观方面也有着很大的变化，例如，新车在车身上配备了一套十分激进的空气动力学套件与更加激进的前保险杠，整体造型十分激进，充满了视觉冲击力，回头率绝对不低。
内饰方面，相*于现款的A4L也有着很大的区别，一眼*可以看到其更加运动的方向盘与换挡杆，并且中控台的设计也更加圆润。
配合上内嵌式的中控屏，与传统的指针仪表，可以说车内到处充满了运动气息。
动力方面，全新的奥迪RS4 Avant车型搭载了一款2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率可以达到331千瓦（450马力），其峰值扭矩则可以达到夸张的600牛·米，百公里加速也仅为4.1秒。
奥迪rs4好一些。
奥迪RS4匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为331KW，最大扭矩为600N.m，动力表现不错。
奥迪RS4后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持*例放倒，空间可以进一步的拓展。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED*间行车灯、刹车*(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。
