对于选择你人生的第一辆车，奇瑞GX落地在10万左右
它能带给你的有
一、外观运动式风格
二、1.5T配模拟9速CVT，提速到100只需要8.5秒左右
三、大气的内饰
四、百公里7-8个油的油耗
下面是本人的一些图
只告诉你，把你想买的车列出来，先进行配置（ESP要有，别问为什么，关键时刻保命😂）价格对*，再去4儿子哪里试驾一下，亲身感受，再问问身边有这款车的人，实际情况（不排除有些人告诉你***话，即使有些问题，都不会告诉你，虚荣心作用，怕人家笑话他买的车质量不行😂）。多看看，看装配工艺，新车味道大不大（别闻展车，*闻闻停车场的商品车，防止展车做了技术处理😂），试驾车最好找*感受一下，主要是超控、转向、刹车（至于有人跟你说的隔音好、悬挂好，千万别相信试驾车的，4儿子可以花2000大洋改隔音，5000大洋改悬挂😂）。了解这款车的保养费用，配件价格（有些车，别看车便宜，配件很贵的），油耗谁都别信，正常情况在*的基础上加一个油，同一台车由不同的人驾驶，能相差2～5个油耗，驾驶习惯及路况，决定了车的油耗。最最*一点，要有自己的主见，千万别信那些*的，媒体的，还有什么*媒体的，你*记住一点，无利不起早，不给钱，谁会没事在网上瞎得得啊（哥指媒体及专业黑），一篇专业软文或*软文，5年前大概在500大洋（现在不知道，离开那行了😂）。*说这么多吧，再说多了，估计能把4S及媒体的套路都*。😂😂😂
在自主品牌里奇瑞还是有自己的核心技术，也花很多心思去搞研发，但是旗下的车型销量有点平庸，为了更吸引年轻人的目光，奇瑞推出了一款运动定位的艾瑞泽GX，售价为7.49-11.39万元。
艾瑞泽GX的“X”型进气口夸张个*，大灯与中网很好的融为一体，车头胡车尾都有着贯穿式的镀铬饰条，这种前后呼应的设计还是很不错的，同时艾瑞泽GX溜背式的车身也很有运动感，在车身尺寸上跟艾瑞泽5相差不大，轴距也为2670mm。
艾瑞泽GX的内饰也很显档次，贯穿式的空调出风口，皮质材料的包裹的中控台，如果方向盘***用平底式的设计运动感会*较强烈。
如果一步到位的话，可以考虑手动或自动型色版，价格分别为8.69万元胡9.69万元，而且现在还有着1万元左右的优惠。
艾瑞泽GX型色版配备了车身稳定控制*、倒车影像、定速巡航、胎压监测、疲劳驾驶提示、电动天窗、无钥匙进入/启动、*方向盘、7英寸液晶仪表盘、9英寸中控屏（集成了GPS导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网等功能）、车内氛围灯、锁车自动折叠后视镜等配置。
动力上搭载的是1.5T发动机，匹配了5档手动或CVT无极变速箱，使用的是跟艾瑞泽5同样的动力总成，这台发动机是奇瑞自主研发，技术还是很成熟可*的，起步胡加速的表现还可以，油耗在8-9L左右。
个人建议自动型色版本的*价*最高，我是上月24号提的自型色版本，到现在已经开了700公里还没有出磨合期，现在油耗大概在百公里7.5L左右，基本上都是在市区开的，还没跑过高速。如果跑高速的话我估计应该能降到6L多，提速也是*较快得。在这个价格区间GX无论是动力还是配置都是*较不错了，奇瑞的三大件相**品牌还是有一定的优势的。
感谢邀请，同款车子手动挡前车主路过，艾瑞泽5这款车本身*价*不低，如果非要在这一款车中间挑一个*价*最高的那么个人建议首先考虑自动挡车型，因为他的这个手动变速箱实在是没有表现出一个大厂的水准，可能是成本限制也可能是太追求产能的原因，在一个*是他的这个底盘实在是有点儿硬了，过个水泥路或者减速带当当当当让你怀疑是不是没有避震器，不过跑起来确实很稳当，跑偏了，*价*自动挡里*自动标配高一个那个，该有的安全*配置一个不少，希望***纳。
