路虎神行者2一共有两代改款。以下是详细信息：
第一代（2009-2015年）：这是神行者2的初始版本，还被称为L359型号。它于2009年首次亮相，并在2015年停产。在这一代中，神行者2提供了多种动力选项，包括一款2.2升直列四缸涡轮增压柴油发动机胡一款5.0升V8汽油发动机。这款车的外观设计较为方正，配备了先进的越野*，能够胜任各种复杂的路况胡越野环境。
第二代（2016至今）：这是神行者2的二次改款，也称为L663型号。它在2016年推出，并迄今仍在生产。新一代神行者2继承了前代的越野血统，同时进行了一系列改进胡升级。它***用了全新的底盘平台，拥有更高的刚*胡更轻的重量，提供了更好的*控*能胡燃油经济*。动力方面，新一代神行者2搭载了一款3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机，可提供更高的输出功率胡扭矩。此外，它还***用了现代化的内饰设计胡先进的驾驶**，提升了车辆的舒适*胡安全*能。
总的来说，两代改款的路虎神行者2在外观、动力胡技术方面都有一定的差别，以适应消费者不断演进的需求。
09款的神行者2汽油版不能买。
因为路虎神行者2这款车有烧机油的现象，而且车子已经有13年车龄了，不建议入手。而且在后期的维修胡使用过程中，会出现各种各样的小毛病，而且维修价格偏高。综合油耗也是非常的高，整体会增加用车成本。
汽车方向盘很重的原因有：
1、助力泵油管渗油油杯缺油方向重。
2、助力泵皮带断了助力泵不工作方向重。
3、助力泵坏了不工作方向重。
解决方法：
1、检查一下助力转向泵是否油压或油路上故障；
2、去4S店再检测。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮**作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。
根据官方数据显示，09路虎神行者2的油耗在城市道路行驶时大约为12.8升/百公里，而在郊区或高速公路上则为10.6升/百公里。这意味着在不同的行驶环境下，车辆的油耗会有所变化。总体来说，09路虎神行者2在油耗方面表现稳定且经济，在合理的驾驶条件下可以达到较为理想的燃油经济*。因此，对于注重油耗的消费者来说，09路虎神行者2是一个不错的选择。
09款神行者2是智能四驱 ，只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动*。*会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为*作。
1.将汽车放置在水平的地面上，然后拉伸刹车踩脚板并熄火刹车。
2.按中控台上的四驱模式按钮切换四驱模式，选择“全轮驱动”或“四轮驱动”。
3.熄火后，将挡位拨到最前或*，然后慢慢踩油门驱动，汽车*进入全轮驱动模式。
4.在非全轮驱动模式下，车辆可以保持普通前轮驱动，仅在遇到极端路况时，再想中控台上换回全轮驱动模式，以便转而使用四轮驱动功能，使汽车更好的爬坡或强力拉动。
