我个人认为，值得入手，*拿上汽大众*配桑塔纳这款车来说，外观设计大气，不显的庸俗。好多人说他配置太低。我觉得有点言过其实，他作为上汽一款紧凑入门级车型，以超*，在同等价位的车型中。可以说是神一样存在，稳定的技术，稳定的三大件，变速箱挂档丝滑，有强烈的吸入感。而且很省油。月销量过万，这足以说明上汽的实力，
上汽大众车一直以来在囯内而言销量都是非常不错的，无论是轿车还是SUV还有MPV等等！*如说轿车里大众郎逸胡曾经的帕萨特曾经都是在销量榜里排名非常*前，途观胡途观l系列的SUV也是在销量榜里都*较*前的！但是🈶几款车的安全*能要值得考虑！
2018最新款途安L于今年八月正式上市，此次上市的四款拓界版为新增车型，市场指导价15.58-19.98万元。
外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大***的高尔夫，前脸中网***用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感胡时尚感，相*普通版也做了几处改变，首先是车身尺寸相*普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适*有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm。另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过*。车身侧面增加了“CROSS TO*AN L”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平*0.45。
车内的空间确实不同凡响，经实测，一般成年人坐在第一排，头部上方空余两拳，空间足够，并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题，头枕位置过低，*背角度过于竖直,座垫*较短，对腿部支撑*差，大大编减了三排乘客的舒适*。一三排座椅可以平铺放倒，将后排座椅完全放倒后，可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型*包裹的座椅非常严实，全景天窗配上行李架十分漂亮。
途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机，动力十分强劲，铝合金打造的发动机缸盖胡缸体，并***用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员坐姿舒适，高度足够，视野较为开阔，低速时扭矩强劲，但满载情况下，车子提速迟缓，由于重心偏高，不适合高速弯路超车驾驶。
上汽大众的车，质量*较稳定。大众系列的亮点是安全，现在上海大众的销量是非常大的，这么多年来一直热销，可见其品质的优良。但是上海大众的发动机声音*起*系车来稍大些，安全*能**系车大很多。<*r>上汽大众的车还是非常值得买的，不只是销量。开上8年再换要**品牌更保值，而且*能确实不错。最近上海大众新出的车型都是非常漂亮而且很实用，优惠也大。
上汽大众造车工艺亮点<*r>1、激光焊接车身<*r>2、双面镀锌钢板<*r>3、拥有CAN-BUS 局域网控制*，很不错<*r>4、一体冲压成型车门，*很多品牌的车门是焊接的不结实<*r>5、wolks安全头枕
【动力】自动挡，前期输出动力有些偏弱，但是油门到中段以后，动力*会源源不断的输出。刚提车时，不太适应，慢慢的*能略过那段空段，直接到中段，不飙车，动力足够。
【*控】大众的*控一贯没得说，扎实，路感准确，这点在试驾时*深有体会。
【油耗】可以用惊人来形容。新车标注综合油耗6.2L，市区8.9L，郊外4.8L，实际使用我新车加了40L油，跑了500多还没用完，初步估算，磨合期在8L/百公里左右，相当满意。要是*起我的旧爱*舰，那更是相当的满意，那可要百公里10L啊
