polo这款车的质量真的特别给力。这款车的转向也很精准,在拥挤的道路上非常灵活。走乡下的小路上掉头也很容易,停车更加方便。
后视镜加热功能非常厚道实用。噪音的话也不是很大在可以接受的范围,买polo的时候对*了很多车后还是选择了大众的做工。
POLO整体还不错的,居家实用,*常代步非常可以!
外观:
首先我们先说说外观,在外观上POLO谈得上颜值不错的车型,符合大众的审美,这是大众品牌最成功的一点,套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点,车头车尾看来小巧可爱,又不会太女*的感觉,所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观。
内饰:那么内饰方面来说POLO给人简洁的感觉,一样属于家族式的内饰风格,可以说虽简约而不简单,各种*作按揭使用起来都很顺手,各按键的位置并不需要太长时间的适应,很容易*可以上手,当然我拿到的这台POLO也没啥配置,这个后面再说。
空间:其实空间上,正常人不用坐进去*明显感受到了POLO的空间非常之小,没办法车子*这么大,空间肯定没办法有多大,但是坐进去之后才发现,前排调整好位置后没啥太大问题(180以上的估计*较难受了)那么我的身高163,调整好前排座椅后,来到了后排,空间那个小啊,如果来个身高*我高的实在不知道怎么坐在我的后排,腿部空间确实太小,在我同样调整好前排空间时POLO大后排腿部空间大概只有飞度的一半多一点,短途还无所谓,长途驾驶*得*屈下后排乘客了。 整体感觉非常不错的一款车型!一代经典
<*r>从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型,不得不说POLO的刹车虽然减配(当年从盘刹减配为鼓刹,被骂了很久),但外观却是越来越帅气,与大众*车型保持高度的家族化前脸风格的一致*。
现在的POLO,发动机有1.5L自然吸气可选,变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后,算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟*谱的,家用没问题。
从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型,不得不说POLO的刹车虽然减配(当年从盘刹减配为鼓刹,被骂了很久),但外观却是越来越帅气,与大众*车型保持高度的家族化前脸风格的一致*。
现在的POLO,发动机有1.5L自然吸气可选,变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后,算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟*谱的,家用没问题。
有一点大众一直没改变,*是方向盘*一般的车小一圈。
大众品牌汽车,它很会捉住消费者的心,用心去做好消费者所需要的,自它进入中国市场后,汽车营销各方面也积累了不小的成绩。
大众polo定位于小型车,外观设计方面*较精致,线条有棱有角的,*较符合当下的审美观,大灯是卤素灯源,还延续了当年的造型见棱见角的。
在外观上这款车的审美观不输于同级别中的车。动力方面搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,搭配了6挡手自一体的变速器。让加速更加平顺流畅,动力输出充沛。
内饰方面也没多大的改变,增加了*素的内饰板,看起来*较优雅,里应外合的。
总结:这款车*较适合女生开,*较轻巧,车身尺寸方面也不庞大,上下班代步,家用也足够。个人认为这款车的*价*还是挺高的。选车用车看个人需求。
<*r>