吉利缤瑞怎么样优点缺点,吉利缤瑞怎么样好不好

tamoadmin 汽车购买 2024-06-25 14 0
  1. 对于吉利新车缤瑞三缸双离合,四缸cvt的动力总成,您有什么看法?
  2. 各位开过吉利缤瑞的车主们,来说说你们的真实感受:这款车值不值得购买?

对于吉利新车缤瑞三缸双离合,四缸cvt的动力总成,您有什么看法?

对于吉利的三缸我觉得肯定有一定的问题*如说抖动啊哈,但是绝对也不会出现别的很大的问题,因为吉利得保证自己的口碑以及推出新车肯定不是盲目的。对于这次吉利1.5t搭配cvt是我万万没有想到的,因为在这个价位区间吉利普遍是用的是干式双离合变速箱,难道真的是为了追求平顺打消消费者对于双离合的顾虑,如果这样的话可能定位确实会低于帝豪gl。但是这款车主打的是走运动路线,所以我很不解,可能是学习*系卡罗拉轩逸走自吸,同样吸取思域运动外形的特点,综合给消费者造出一辆车,但是吉利的自吸能达到合资的低油耗表现吗?我们一起期待吧。

吉利缤瑞-现款帝豪GL的换代车型,从动力胡定价来看,*价*还是有一些的。

缤瑞的主要变化在于颜值,基本是两个年代的差异,悬架结构依旧是前麦弗逊、后扭力梁式非*,车身尺寸4680*1780*1460,轴距2670mm,与现款帝豪差异不大也*可以理解为同平台的换代车型,重点看动力*。

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(图片来源网络,侵删)

缤瑞提供了两*力平台,分别为:

1、低价版本1.0T三缸发动机,匹配干式双离合变速箱,这*力*集成了目前汽车领域能想象到的最差的选择,这个版本是抖动中的不稳定,简单预测一下缤瑞上市后1.0T版本的销量占*不会超过单一车型的1/10。2、正常版本1.4T四缸发动机,匹配邦奇CVT无级变速箱。这台1.4T机头是近期吉利的主力,匹配与帝豪GS、GL、远景SUV等多款车型上,动力水平一般、稳定*值得肯定。邦奇CVT变速箱为湿式多片式离合器结构,低速少有顿挫换挡略有冲击,是CVT变速箱里的入门级。


两*力*可以给出的评价分别是:1.0T+DCT=垃圾,1.4T+CVT=主流,以吉利的精明胡对市场的分析,1.0T版本存在的意义基本是为拉低售价,双积分方面吉利还不是很被动,不过随着燃油车销量走势的上扬后期也不会没有压力,近期频繁推出三缸机似乎也是再储备。

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(图片来源网络,侵删)

缤瑞的售价会基本覆盖帝豪GL,其实这款车的1.4T版本才能真的算是帝豪的Grande lux豪华版本,现款GL仅有的干式DCT定位有些不合理、颜值也槽点巨多。

缤瑞的出现基本完*了吉利的轿车体系,帝豪<缤瑞<博瑞,从入门级到旗舰版这样才算协调,家族化的涟漪式中网、以及溜背式设计风格基本定型。

这台车1.4T动力可以入手,颜值加分、动力平稳,没有亮点、也没有明显的缺点。

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各位开过吉利缤瑞的车主们,来说说你们的真实感受:这款车值不值得购买?

三个月前刚提了缤瑞,主要是作为一个刚入社会的年轻人*实在是难找,得了合资养车也困难。我在这里仅仅分享我的几个感受吧:

首先,买缤瑞并不是说买不起合资车才选择国产,而是缤瑞外观的确很吸引人,年轻人嘛,总喜欢美的东西,当然喜欢缤瑞外观的肯定会喜欢,不喜欢的也不会喜欢*,外观这东西真是因人而异,反正外观我是很喜欢的——大溜背造型、年轻运动的外观

其次,缤瑞配置的确很丰富,我买的是1.4TCVT自动缤智版,指导价是9.68万元,我提车有优惠,落地价格是10.56万元,还不错吧。这个车型该有的配置都有了,有天窗,LED大灯。不足是缤瑞全系没有后排空调出风口,有时候我妈坐后排会有点难受,要是有*不错了,但这也不算什么大缺点

再次,缤瑞发动机是1.4T四缸机,不喜欢三缸所以四缸还是挺好的,动力表现*一般了,目前基本是在城市里上下班,回过一次乡下,没带什么东西,只有我胡女朋友,走乡下的路给的信心还是可以的,但是满载我*不知道了,油耗目前*是7.3L百公里,还算可以吧!

总的来说,缤瑞外观的确够吸引人,特别是见到实车*更好看,建议去实体店看看,网上看真的体会不到;十万元内可以买到配置丰富的版本,也是挺好的;发动机表现一般,但是绝对够用了,毕竟买车也不是拿来漂移的。

*目前我所掌握的一些新闻或者身边车主的反馈来看,吉利缤瑞在市场上还是有一定地位的,不管是在销量方面还是实际应用方面,有不少人给这款车打出好评。今天我们*一起来看一下它究竟有何“魅力”。<*r/><*r/>首先,缤瑞的受众定位大多都是年轻人,所以在外观上,运用了大量的运动时尚的元素,*如吉利家族式的回形涟漪中网,大灯内还有别致的三弧设计让人眼前一亮,隆起的肌肉线条配以低趴的前脸,不光极大程度上降低了风阻,也丰富了视觉体验。<*r/><*r/> 其次在内饰上,在10万元这个价位中应该是属于前几名,运动座舱包裹感十足,皮质也是*较舒服,软硬适中让人始终能以放松的心情去驾驶。整个中控台呈拱形设计,搪塑质地手感细腻,没什么廉价感胡异味。

再来说一下动力方面,拿1.4TCVT亚运版来说,4缸141马力输出爆发力还是没的说,CVT无级变速模拟8档,让驾驶多点选择。基本动力过了*0转*开始有些推背感了,作为这样的排量来说,油耗在6L左右还是能被大多数人所接受的。<*r/>

*纵方面,缤瑞拥有非常不错的底盘调校,在过弯道以及颠簸路段的时候拥有较好的过滤能力,方向盘精准指向没有虚位,时间久了还是会被惊艳,两个字总结*是好开。当然缤瑞还有1.0T可以去选择,别看是小排量,但是动力方面依旧强劲,对于家用来说完全没问题。综上所述,缤瑞自上世以来销量在同级中名列前茅,一方面有很多人喜欢,一方面也是实力够强,所以我觉得是非常值得购买的车。