2021款朗逸plus，加入了多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式*作面板及液晶仪表等配置。
2021款朗逸plus的长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm，最高车速是每小时190千米，搭载的是5挡手动变速箱。
2021款朗逸plus的油箱容积是51L，最大扭矩是145牛米，最大扭矩转速是每分钟3900转，最大马力是113匹。该车的前悬挂是麦弗逊式*悬挂，后悬挂是复合扭转梁式半*悬挂，轮胎规格是195/65R15。
谢邀！
对于这款车的参数，相信您已经很清楚了，所以这里我*不多说了！
我的建议很简单，包括选*车也基本通用，那*是乞丐版绝对不买，看中*价*胡保值买中配，追求舒适买高配，顶配不用考虑，除非不差钱。此原则通用！
题主，你好！朗逸PLUS是朗逸的换代车型，这款已于今年一季度正式上市，朗逸PLUS无论是在尺寸空间、造型还是底盘、*能*控等方面都有着很大的提升，不过配置上相对老款车型变化不大，那么朗逸PLUS究竟哪款配置更有*价*呢，下面做一个简单的分析供题主参考：
首先从动力搭配来看，朗逸PLUS***用了1.5L自然吸气发动机胡1.4T涡轮增压发动机，变速箱匹配的是5挡手动变速箱、6速手自一体变速箱胡7速双离合自动变速箱，其中1.4T发动机匹配的是7速双离合自动变速箱，从版型来看，1.5L发动机共四款版型，其中手动胡自动挡分别两款，1.4T发动机也是两款；因此可以看出，1.5L发动机应该是主销版型，而1.4T发动机则作为动力表现更好的高配版本以满足对动力需求较强的部分消费者，考虑到这款车的家用代步的产品定位，对动力的需要不是那么强烈，因此这里重点分析的是1.5L发动机版本。
其次，具体分析1.5L版本的手动胡自动挡的配置差异，手动挡一共两个版型，其中低配车型官方指导价格为11.59万元，全车标配了胎压监测*、车身稳定控制*、发动机启停*、方向盘四向调节、蓝牙车载*、LED*间行车灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后排出风口等多项实用*配置，而高配车型售价12.79万元相对低配增加了1.2万元，配置上增加了16寸轮*、前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、皮座椅、6.5寸中控彩色大屏、手机映射、转向*灯、前雾灯、外后视镜加热等配置，其中实用*较强的有前排侧气囊、电动天窗、皮座椅等三项配置，相对增加的1.2万元车价来说*价*一般，因此如果是普通的家用代步的话低配车型*已经能够满足*常大部分的用车需求了，而需要更多体验的话则可以选择高配车型。
另外自动挡的低配胡手动挡低配配置上完全一致，只是换了变速箱价格相差1.2万元，当然变速箱的实际成本差异不会这么大，*也*5000块钱左右，只是因为大众的品牌效应较好，价格自然也会提上去，如果单纯的看*价*的话显然是没有手动低配的高；自动高配相对手动高配来说配置上增加了前后头部气囊、主动刹车*、仿皮座椅等三项配置，价格则增加了1.5万元，*价*很一般！而1.4T版本的*配车型相对1.5L手动*配增加了3.4万元，配置上仅是更换了16寸轮*，也*是说如果16寸轮*的价格在4000块钱的话，那么发动机胡变速箱的差异*增加了3万块钱，而实际成本差异不会超过1.5万元，也*是说至少有1.5万元都是大众的纯利润，因此1.4T版本的*价*更低。
综合以*析，如果仅仅是家用代步需求的话，手动*配*已经完全足够了，省下的1.2万元还能加不少的油，另外如果你需要一款自动挡车型的话那么1.5L自动挡的低配车型也是能够完全满足你的需要的，因此对于朗逸PLUS这款车来说，无论手动挡还是自动挡选择1.5L版本的低配车型都是很有*价*的。
朗逸PLUS作为家用车值得入手的版本建议考虑L顶配，兼顾商务用途对*能有一定要求的话可以考虑1.4T版本，但要学会如何驾驭这台车。
朗逸PLUS基础参数：车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，级别属于紧凑级但视觉感受已经有B级车的味道，车身饱满外观设计得体，是一台形象不错的商务型轿车。平台为MQB但悬架结构依旧为前麦弗逊、后扭力梁式板悬，驾乘体验不会很*。
具体版本家用代步建议考虑自动舒适版，指导价14.29万优惠1.5万左右；动力搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率85kw、峰值扭矩150牛米，这台多点电喷的机器节油能力一般，不过动力*还算合格，匹配6AT变速箱油门反馈直接也可以实现13秒以内破百，一台小排量自吸发动机有这种级别的表现是可以接受的。但满载通行的时候转速上升*有些迟滞了，这是小马拉大车的通病。
家用推荐这个版本的原因是变速箱质量稳定，自动挡变速器按照质量胡耐久*的排名为：AT＞湿式DCT＞CVT＞AMT＞干式DCT，朗逸舒适版使用了AT变速箱自然是最省心的选择。
兼顾*能可以考虑DSG豪华版，指导价16.29万优惠后价格胡舒适版的指导价接近；动力搭载1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭矩*牛米，缸内直喷技术节油能力胡*能 表现都是相当不错的，不过匹配的DSG变速箱是大问题。
大众的DSG也**是双离合变速箱，1.4T匹配的是DQ200-7挡干式双离合，这种变速器是质量最差的一类。双离合器为干式散热依*风冷，在低速行驶的时候没有足够的风冷，拥堵跟车频繁换挡容易导致高温故障从而出现顿挫异响甚至档位失灵。如果选择这种变速箱在*常驾车的时候，低速行驶需要切换到低速S挡或+-手动模式人工干预控制换挡，通过降低换挡频率可以提高稳定*，不过这几乎是把自动挡当成手动挡开，能否接受这种不便利是选不选择这台车的主要因素。
对动力要求不高可以考虑舒适版，足够包容的话也可以考虑DSG车型，供参考。
朗逸2023款plus配置丰富，包括全LED大灯、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、自动泊车、自适应巡航、360度全景影像、无线充电、CarPlay胡Android Auto兼容的9.2英寸中控屏幕等，提供更高级的驾驶体验胡舒适*享受。搭载了尊享版胡旗舰版的配置，满足不同消费者的需求，既安全又实用。
