很难说哦，奇瑞*目前还有些在路上跑，其质量还是很可以的，如果还用以前的车型我个人觉得应该不可能了，因为那车型已经不符合现在年轻人的审美观，*像以前的桑塔纳车型一样，转型了再上市反映还可以的。所以奇瑞*重新上市必需要改变车型状，改变车内置，包括新能源车型，都要以现在审美观念来上市才能有出路。创新胡质量物美价廉才是奇瑞的出路，才是*真正追求自主创新的品牌，是我们国人支持的骄傲！
那*要看是以什么方式返回市场了，如果还是以汽油机的形式，从新回到市场的话，铃木的下场*是**未来，*小型车的技术实力，奇瑞暂时还不是铃木的对手，如果是以新能源的形式返回市场，倒还能够拼一把。
奇瑞**的疯狂时代已经过去，在汽车还没有风靡全中国的年代，有一辆车子代步*足够了，但是，现在不一样了，国人现在买车的意图已经从代步转向面子，买车首先空间要够大，舒适，外形大气，**都已经满足不了现状，可能还有一部分人不在乎还需要这种小型车，但是，这一部分的销量根本*撑不起奇瑞本身的各种费用，所以，退市是早晚的事。
当然也不是完全没有可能，现在越来越多的新能源车型相继上市，因为要保证车型本身的高续航能力，在电池技术没有**的突破之前，*必须牺牲一部分的空间，所以，现在市场上大部分的新能源车型普遍空间都*较小，这*刚好胡**本身的定位相似，但是，这也不是长久之计，因为电池技术也不会长久的停留在现阶段，早晚会有大的突破，所以**终究还是会被淘汰，只能是在市场技术不成熟的早期圈一波钱而已。
奇瑞**的淘汰从来都不是因为技术原因，这是中国的国情决定的，可能会在某一个历史时期会重出江湖，但是，终究不会长远。
现在基本看不到**了，奇瑞*山寨雪*兰，一模一样抄袭，卖的价格也是当时国人能买得到的*车，奇瑞*时*这款车做到年销50万辆，国内品牌第一，但是奇瑞之后的的*作*完全失败，至今在民营车企都是算叫好不叫座，销量一直在50万辆徘徊。这个胡奇瑞做死有关，奇瑞绝对国人穷，*应该买廉价的小车，其实国人偏偏不喜欢这样超小的小车，继续发展的小车肯定会胡铃木奥拓一样结局。还有奇瑞通过**赚到的钱，发展了好多*品牌，什么车标像宾利的轻拍，像英菲尼迪车标的品牌等等，在**已经不行的的情况下，瞎搞一翻全部倒闭，简单来说*是车的品质不行，不死不活在黄金期撑过几年，那几年吉利长城*亚迪把奇瑞自主一哥按在地上摩擦。奇瑞在最近几年发现不行了，也*踏实发展，年销还是50万辆左右，不过新品牌也也出很多，至于**车，早*被消费者忘记了，各方面还不如五菱宏光
19***年于安徽省成立的奇瑞汽车*，一直不被民众所知悉，直到2003年推出了一款基于通用雪*兰-乐驰Spark打造的奇瑞*3，以低于雪*兰乐驰1-2万*的定价，奇瑞*3很快被民众所接受，并红遍我国大江南北。<*r/><*r/>
雪*兰乐驰相近的外观，甚至有些配件都能与之通用，小巧可爱的*3使民众对它喜爱有加，短小精干的外表捕获了许多年轻人的心，好停好开，加之低廉的售价而被誉为年轻人的第一辆车，它长宽高分别达到了3550*1508*1491（mm）看似小巧的身形却拥有着极大的内部空间，让‘年亲人的第一辆车’能容纳下些许朋友一起出游。<*r/><*r/>
2003款奇瑞*3，经历了2007年的小改款，万年不变的造型让*3失去了原有的新鲜感，加之为了与*3抢占*车市场的*品牌*车的相继推出，*3的销量不断下滑，一直萎靡不振，许多准车主把目光投向了长安奔奔，奔奔mini，*亚迪FO，铃木新奥拓，让奇瑞高层感到了*。<*r/><*r/>
终于在2013年推出了换代车型-新*，新款*借鉴了当时许多潮流的新元素，外观造型好看了不少，颇有一番调皮俊俏的感觉。
但是，活在当下，满足于现状的觉悟总是来得太晚。此时*车市场已被*几个品牌所推出了新款车型抢占得所剩无几了。所以，尽管*3换代了，造型更好看了，但也难以力王狂澜，使一众准车主再次回归奇瑞的怀抱，只能眼睁睁的把*车市场这块大蛋糕与众兄弟平分秋色。<*r/><*r/>
然而奇瑞*虽然至今仍然属于‘停产在售’状态，但是市场已难觅其踪迹，尽管在经销商处，也不见其踪影，生怕在如今*的商场，占了宝贵的车位，所以现在称奇瑞*已经‘落没’毫不夸张。<*r/><*r/>
然而题主所说到的，‘奇瑞*已经重返市场’，瞎哥没找到相关新闻，也没收到有关*。尽管真如题主所说，它真的回来了，打算在*车市场重振雄风了。但是，我认为，*当下的车市-很难。
随着国产车企造车技术越发成熟，不断超越自己，原料越发低廉，成本不断缩减。国产许多小型车的售价已经下探至4万元大关，甚至有小部分紧凑型车也已直逼5万元。<*r/><*r/>
而*车麻雀虽小，却五脏俱全。该有的它全有，只是尺寸上差了那么一点，成本上并不会有非常大的节省。至少也需要卖到3万元，那么试问，消费者为什么不添多1万甚至几千，买更高一级别的小型车，紧凑型车呢？除非把售价降至1万多2万出头，那么接近摩托车售价的汽车？还必须配备摩托车不曾拥有的众多安全配置才能上市*，1~2万有可能实现吗？
如今的*车想要有大的突破，必须走弯道，走捷径，走险路。那便是新能源汽车。<*r/><*r/>
