朗逸两厢款的车， 已经停售了。
车身长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米，轴距是2688毫米，整备质量是1318公斤。行李厢容积是510升，悬架*搭载的是前麦弗逊式*悬架*，后是扭力梁式非*悬架*，轮胎配备的是205/55R16，16寸铝合金轮*。
根据不同的地区胡具体配置，朗逸两厢1.2t的价格会有所差别。以*地区为例，朗逸两厢1.2t的基础售价约为10.3万元，但具体价格还需根据选装配件及优惠折扣等因素进行计算。在购买车辆时，消费者应注意根据自身需求选购适合的配置，了解优惠政策并进行充分的*较胡谈判，以获得*惠的购车价格。
1 没有两厢车型2 大众汽车在2019年已经宣布停产朗逸两厢车型，并将集中生产三厢车型，因此2023款大众朗逸不会再有两厢车型。<*r>3 目前市面上想要购买大众朗逸的两厢车型，可以考虑选择2019年及以前的旧款。
*n*sp; *n*sp; *n*sp; *n*sp; *n*sp;卖不动了。
*n*sp; *n*sp; *n*sp; *n*sp; *n*sp;朗逸两厢版是基于2019款朗逸Plus打造，不过由于车型地销量不怎么好，所以现在很多4S店都不会有现车，这是朗逸两厢为什么都没车的原因。
朗逸两厢版并没有停售，现在的朗逸两厢版是基于2019款朗逸Plus打造的，不过由于车型的销量不怎么好，所以现在很多4S店都不会有现车，这是朗逸两厢为什么都没车的原因。如果你想买这个车型，还是可以在4S店买到的，不过要等厂家生产出来再运到4S店，中间可能要等个差不多1个月。
既然讲到朗逸两厢版，*顺便再来讲讲朗行吧。朗行是2013年推出的，基于当时的第二代朗逸三厢改两厢而来，除了车厢结构不同之外，外观、内饰、底盘、动力等方面完全一致。
大众 推出朗行，是想试一下中国的瓦罐车市场水深不深，毕竟人家国外都是瓦罐车更受欢迎，所以朗行是以一个*车系的形式推出的，English name是Gran L*ida，中文名是朗行。不过朗行的尾标可不是Gran L*ida，而是L*ida，大众的想法应该是想利用朗逸的知名度给朗行涨波粉。
可是中国的瓦罐车市场并不像国外那样昌盛，中国消费者对于这种“没*”的车型不怎么感冒，哪怕它的空间要*三厢版的更好也无济于事。不过挂L*ida的名字还是有点效果的，朗行的销量一直在六七千上下，不算太差。
2018年朗逸换代，朗行也跟着换代，这一代的车型*不再以朗行这一个单独车系的身份出现了，而是以朗逸两厢版的身份出现。看到这里，朗行胡朗逸两厢版一样吗这个问题的答案应该是呼之欲出了。

