捷达VS5是基于大众MQB-A1平台打造的紧凑型SUV，与同集团同级别的车型还有一汽大众探歌、上汽大众途岳、斯柯达柯珞克以及奥迪Q2L。
捷达VS5诞生于大众*的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ*手动变速箱胡爱信AQ*六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊*悬架、后多连杆*悬架、ESP电子稳定*、ACC自适应巡航等核心装备。
三大件不错，底盘高，也也整平。捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。
缺点
5手动挡五挡太次了，后车厢的两个轮*上太突出占空间，最差的是车标，一个大众多好的车标不用，这个标的设计者简直太没美感了！感觉密封*不是那么太好，有点噪音，可以接受、
外观
外观不错，*是这车标太次了，最大的减分在这里！外观是我最喜欢的车型，中规中矩的，整车看着很舒服，时尚大气。
内饰
内装饰不错，而且很美感！内饰材料虽然不那么高级，但是也不能说不好，毕竟价格在那摆着，个人觉得还是很不错的
捷达VS5的燃油经济*表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动*可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，*阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km。
捷达VS5的底盘*能符合这个价位应有的水平，基本的舒适*是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有*他贵的大众品牌车那么厚实扎实。
捷达VS5推出了全新“高光版”，在新款的价格已经*老款更高的前提下，高光版的价格提升到10.68-11.58万。其车身尺寸为4418*1841*1616、轴距2630mm，属于紧凑级SUV但确实同级车里几乎最小的；能对标的只有欧尚X5，*吉利缤瑞COOL略大一点但也很有限了。不过这辆车值得关注的还是车身*度钢的使用率，不足30%。
