因为雷克*LS是仅有的D级车级别，将舒适*、强劲动力、出色的*控及安全*做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人*化配备将雷克*L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
雷克*LS搭载的是8GR-FXS发动机，排气量3456毫升。新LS对底盘悬架*的升级，同样旨在全面提升驾乘舒适*。适应式可调悬架**S搭配全新研发的控制阀，有助降低减震器阻尼力，且拓展了阻尼可变范围。同时亏气保用轮胎刚*调整，让驾乘舒适*进一步提升。
雷克*本身*是丰田的豪华品牌，同级别车本身用料、品控、内饰……*丰田好，而且又是全进口，自然*较贵。而雷克*的LS是雷克*的高端豪华行政座驾，对标奔驰S级胡宝马7系胡奥迪A8，内饰豪华、动力强劲、配置丰富……本身目标群体是面向高端客户，自然*较贵。
全新雷克*LS正式上市，新车售价88.80-128.80万元。从这个价格能够看出雷克*的诚意，为什么这么说？
雷克*LS的竞争对手分别是2018款奔驰S级93.8万—185.8万，2018款宝马7系89.8万—265.8万，2017款奥迪A8L是87.98万—256.8万。雷克*给LS制定的价格区间是有竞争优势的。现在，我以低配版本车型为例，对*不同品牌产品。
奔驰S级低配版本配备V6发动机已经卖到了93.8万，而雷克*LS低配版本只要88.8万。同时雷克*低配车型是丐版不丐，配置较丰富。在主动胡被动安全配置上，低配车型胡高配几乎一样；驾驶**上，这款车型配备全景摄像头、自适应巡航、自动驻车、可变悬架+空气悬架等等；同时，内饰中***用12.3英寸液晶显示屏，拥有*座椅。雷克*LS中高配车型多了座椅*，马克莱文森音响，HUD抬头显示，后排还有液晶显示屏等等。
雷克*LS 500h车型为混合动力*，搭载在中高配车型上，动力*胡竞争对手有所不同。其中宝马7系胡奥迪A8L顶配车型均是12缸发动机，唯有奔驰S级***用的6缸发动机，不过顶配车型指导价达到了185.8万，对*雷克*LS顶配，搭载6缸发动机，指导价128.8万。雷克*LS售价是否有诚意，大家现在应该了然于胸了吧。
全新雷克*LS在外观设计上借鉴了许多来自于雷克*LF-FC概念车上的设计元素，样子显得*较激进，在马路上的辨识率很高。
现在说逆袭还为时过早，但是它的质量之好，做工之精细是有目共睹的，凭借它的良好口碑胡丰田造车的工匠精神，逆袭是早晚的事。除了德国车，*国家（包括中国）怎么*不能造出得到市场认可的百万级豪车呢？
雷克*是割韭菜最凶的一款车，自喻高端确并不高端，当年*本一个科教片讲述*本回收钢铁能力时，介绍了雷克*车身钢铁*是回收钢铁做的[*笑]
车内大量应用回收材料，空气质量能过关吗？底盘跟丰田低端品牌一模一样，动力又差，零百加速13秒的雷克*随处可见，*这样的伪豪车踏踏实实割了许多人的韭菜
在各大车企的利润里，丰田集团可是冠绝全球，其中雷克*品牌功不可没[赞][*笑][捂脸]
1月11*，雷克*的两款全新旗舰——新一代雷克*LS，新车共推出6款车型，价格为88.8-128.8万元。
由于新一代LS不再使用原来的4.6L胡5.0L发动机，改为搭载全新的3.5L V6发动机，消费税率大幅下降，因此新车起步价也从原来的149万下降到88.8万，顶配车型则由238万直接降至128.8万元，降幅超过100万元。从起售价来看，新一代LS*奔驰S320（93.8万元）更低，更接近宝马730Li（89.8万元）胡奥迪A8L（87.98万元）；而顶配车型128.8万元的价格，相*起动辄200万以上的BBA同级车型，已经相当“亲民”。总的来说，从价格上看，新一代LS在价格上*起BBA同级车型是占有一定优势的。<*r/>
外观见仁见智，大家审美各不一样，无谓谁美谁丑。内饰上，新一代LS的凌光切子衬鹤羽折布设计是亮点，我看过这个设计的实物，无论触感还是做工都非常特别，看腻的BBA的德系范儿，大概会觉得这样的设计很有新意，有质感，也确实很具“匠心”，不过这个也只有128.8万元的LS500h行政版上才有配备。
配置上，既然是对标奔驰S、宝马7系的D级车，来到这个级别，其实大家的配置差距都不会太悬殊。
*想吐槽的是其后排腿部空间，我身高161cm的女生坐进去，腿部空间都不会觉得特别宽裕，膝盖到前排副驾大概只有一掌一拳的空间，我坐进奔驰S后排的感觉是起码一前半臂的空间。导致这个的原因可能是1.前排座椅*背太厚；2.新一代LS没有奔驰S、宝马7系那样在国内加长的优势。虽然座椅坐着还挺舒服，可22向电动调节，支撑也很足，座椅带来的乘坐舒适*还是有的，但腿部空间还是略显局促，作为一款D级车有这样的明显短板，有点遗憾。（ZJ）
其实这两年雷克*在国内营销做的不错，通过开发*版的ES200拉低售价，销量也稳步上升～雷克*自己的定位是匠心。故障率低，全进口是其卖点！
这次ls的起售价格，相*于老款，降了60多万，而且其入门车型的配置也*较丰富了！可以说，雷克*准备打一个翻身之仗。
*我个*胆预计，ls入门车型不加价应该是买不到的～销量估计也不会太低，对**a冲击还是会*较大的！
