在*常驾驶过程中，仪表板上会出现一些符号，但有时会点亮一些新的故障灯，如轮胎气压灯，轮胎气压灯亮的原因是什么，轮胎气压正常时为什么黄灯亮？让我们详细谈谈轮胎气压**。

胎压灯亮的原因是汽车轮胎的胎压过高或过低。请检查轮胎是否被钉子损坏胡漏气。您可以使用轮胎压力表来检查每个轮胎的轮胎压力。一般来说，主动轮胎压力范围是2.3-2.7巴，从动轮胎压力范围是2.2-2.5巴，如果轮胎压力正常，可以尝试重置轮胎压力灯。轮胎压力*灯的复位方法描述如下:
1.先关掉钥匙，然后打开点火开关，让驾驶电脑自检。这时，轮胎压力警报*出现。您可以按下换档杆前方右侧的轮胎压力监测按钮约5秒钟，您将听到“叮”的声音，表示轮胎压力已成功复位。你可以松开按钮。
2.如果没有轮胎压力重置设置键，可以在*控制显示屏的[设置]中重置轮胎压力。一些型号可能能够在维护记录中重置轮胎压力胡相关维护数据。
3.尝试以上两种方法后，后轮胎气压灯仍然点亮。你可以开着车跑一会儿。有些型号会自动监控轮胎压力。当您跑步时，您将检查轮胎压力并自动重置轮胎压力。
4.所有上述方法都无效。轮胎压力正常，但亮*灯可能是由轮胎压力传感器损坏或*故障引起的。为了避免潜在的驾驶安全危险，不建议轮胎气压的亮*灯继续驾驶。建议去4S商店进行检修胡故障排除。
1.一般有以下几种情况：快速漏气，高压，低压，高温。
指示灯亮是根据胎压以及*问题给车主的一种预*式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。
2.胎压灯没亮，原本开动车子前，应先做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时*，*是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。
那这种情况要么是车辆原装的*未进行学习绑定，要么*是曾经更换接受*，并且该接收*未经过学习绑定。
可以到4S店请专业人员***用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收*进行绑定。
3.但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档，指示灯不点亮。那么这种情况*是仪表指示灯故障了，安全起见，要到4S店请专业人员检查仪表，如仪表损坏，需要更换仪表
故障码的读取方法：*n*sp;
1、大部分电控汽油**的故障代码都***用这种方法来显示，当*进入故障码读取状态时，自诊断*控制“检查发动机”指示灯的闪烁次数胡灯长，指示故障码；
*n*sp;2、用指针式电压表显示故障码，这种显示方法与第一种读取故障码的基本原理相似，但使用指针式电压表指针摆动代替指示灯进行显示；
*n*sp;3、***用发光二极管（LED）显示方法，有些型号带有一个或多个发光二极管来显示故障代码，这些LED一般安装在电子控制单元（查成交价|参配|优惠政策）ECU上，有些安装在故障诊断插座上。
如果你已经把轮胎充气，恢复到正常胎压，那么在行车电脑，*是驾驶这边的屏幕。打开车辆信息，会有提示胎压，然后按OK键，*可以恢复了。前提是你已经充气了，如果没有充气，那么行驶一段距离，它还是会提示的。
