你是说的二手车的价格吧，如果是新车的话不可能买得到的。宝马X5*配的车系都是87.7万的报价。x3起步的接近50万，别忘了宝马现在主推是55万起步的x4。照这个架势的话x5下到50万的可能*非常低。不过如果是年轻人开的话x4也不会输给x5。
*n*sp;你好，很高兴为你解答宝马X5是宝马**型大型城市SUV这款车45万是买不到新车的，买辆二手车的话，大概差不多，新车最起码也要六十万上，宝马X5***用铝合金边框，车身*较轻，动力好，空间大，非常适合年轻人驾驶外观时尚，非常值得入手的车型
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宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奔驰gle,胡奥迪*7,这款车整体市场表现还是非常出众的，基本上要碾压两个德国老乡，在这个细分市场上绝对可以用*来形容。
价格方面，19款宝马x5的价格还是非常坚挺的，虽然上市已经快一年时间了，但依然没什么优惠，像19款40im运动套装版本，官方指导价75.99万，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.86万左右。
宝马x5外观设计相当壮硕有辨识度，前脸鼻孔硕大，张力十足，激光灯组照明效果突出，富有科技范儿，下格栅*唇相当立体。车身侧面棱线清晰，光影效果突出，后尾部敦实壮硕，双边双出大排气很有运动范儿。内饰方面，胡老款相*细节更考究，悬浮式大屏搭载最新的第七代idrive，全液晶仪表界面酷炫，显示清晰，水晶档杆也有不错的新意，整体视觉效果还是很不错的。
动力方面，宝马x5主打一台3.0t发动机，参数为*千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩在5.5秒左右，加速感觉平顺有冲劲儿，整体底气充盈，深踩一脚*澎湃，对于宝*动力丝毫不用担心。底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，*舒适，滤震*较柔胡，对路面的颠簸处理很到位，跑起来韧*满满，有相当的高级感，符合一台百万级豪车的水准。
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目前来看我觉得最近宝马X5降价的可能*很小。
一来宝马X5目前上市的只有3.0T版本车型，起售价未75.99万，价格偏高。相*于它的竞争对手奥迪Q7、奔驰GLE来说起售价过高，因为后面两者都是有2.0T车型的，起售价相*于宝马X5来说低了十万以上，宝马X5目前的3.0T版本降价也不会带来太大的销量，因为3.0T的受众本来**较少，根本竞争不过奔驰GLE胡奥迪Q7的2.0T版本，所以宝马X5目前的3.0T版本根本不打算是走量车型，所以降价的可能*很小。
二来宝马X5的2.0T版本迟迟没有动静，而真正走量的车型肯定是2.0T的版本，等宝马X52.0T版本上市之后 肯定会引起奔驰GLE胡奥迪Q7的竞争。而目前奥迪Q7全新改款的*已经放出来了，估计今年*会上市，那个时候估计宝马X5 2.0T版本也会如约而至。至于到时候价格降不降还要看新款Q7的表现，至少Q7没上市之前是不会降价了。
三来是宝马X5刚刚换代，宝马车型一般不想奥迪那样跳水严重，动不动*降价几万。而且目前宝*销量非常不错，SUV宝马X1胡X3在各自级别基本是第一位置，所以宝马今年根本不凑卖，再加上刚刚上市的宝马3系，产品力进一步提升，宝马品牌整体口碑也会得到相应的提升。
所以我认为宝马X5如果降价也是到奥迪全新Q7胡2.0T版本X5上市时候一段时间才可能降价，最重要的是看竞争对手的表现。
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一款车会不会降价主要看这么几个方面：<*r/>
1，供应量是不是*较大，经销商有*较多的库存
2，同级别竞品产品力*较强，竞品销量*较好，竞争*较激烈
3，处于产品生命周期末期，市场认可度不高
现在用以上三个条件来看现在的宝马X5，三个条件宝马X5都不符合，首先宝马X5是全*型，目前的供应量还是保持稳定没有大量的供应，所以在市场上基本上是供小于需的。
其次，看跟X5同级别的竞品情况，奥迪Q7不值得一*在价格都下探到60多万了，产品力也*较弱；奔驰全新GLE跟X5一个价位的居然是四缸2.0T的，你说你花了*十万你是愿意买个四缸的还是六缸的？ 还有一个保时捷卡宴，其实严格来说如果按照价位分卡宴是要高于X5一个级别的，毕竟卡宴选配好怎么着也得100多万了。所以第二个降价条件也不满足。
*，X5是刚上市不久的全新一代车型，产品生命力正处于*较强势的时候，所以在上市前半年甚至第一年要想降价是不太可能了。
另外还要补充一点，大家别忘了目前宝马X5还是*整车组装生产的，目前*贸易关系也*较紧张，一旦有*关税的*也会影响车价，所以别说降价了，后期很大程度这个车可能还有因为*关税的*二次涨价的。
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宝马X5定位是一款中大型豪华SUV，目前是以进口形式在国内*，市场知名度非常高，主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE等德系豪华车，目前1－9月累计销量2.5万多台，月均销量都在3000多台，排在*销量榜第一名的位置，市场认可度非常之高。
2019款宝马X5目前上市有一段时间，价格依然*较坚挺，基本没有优惠，像*较走量的xDrive40i M运动套装厂商指导价75.99万，加上购置税67248，保险18268，车船税1920，上牌500，全款落地价847836元。<*r/><*r/>
外观方面新款宝马X5造型大气威武，前脸硕大双肾式的鼻孔辨识度极高，引擎盖上凸起的线条肌肉感十足，下方蜂窝式的包围立体感十足，激光大灯科技感强烈，气势感十足，车身侧面线条张弛有度，尽显力量感，尾部敦实饱满，线条简约大气，双边单出的排气提升了整体的档次感。内饰方面依然是宝马一贯的风格，整体造型硬朗粗糙，M型运动方向盘凸显了运动感，中控做工用料细致，基本都是软*材质包裹，搭配缝线以及木纹饰板胡大量镀铬条装饰营造出豪华档次感，大尺寸中控显示屏科技感十足，鸡腿式的档把看上去很有高级感。<*r/><*r/><*r/>
动力方面搭载了一台3.0T L6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需5.5秒，动力输出平顺线*，六缸发动机平稳细腻，省油低沉有力，动力基本随踩随有。底盘方面***用了适时四驱布局，搭载了前后*悬挂，底盘*软硬适中，方向盘指向线*，对于路面大部分颠簸过滤的很干净，同时底盘对于车身侧倾抑制的很好，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，驾驶质感非常不错。
