是一个平台的GC7*远景好GC7来源于吉利旗下成熟的紧凑级轿车平台，从底盘的结构来看，为GC7服役的是前麦弗逊后扭力梁这对最稳妥的搭档，结构简单、承载能力强、稳定*高是它们的优点。据全球鹰的工程师介绍，GC7对后悬挂进行了多项改进胡精心调节，力求在*控*胡舒适*上取得更好的平衡。如果让我蒙上眼去试乘GC7，也许我会以为这是一辆丰田花冠，的确，GC7在*控以及乘坐的质感上已不输一些同级的合资车型，只是内饰的用料方面GC7还有上升的空间，但用高级车的内饰标准来要求GC7，似乎又过于苛刻，毕竟这只是一款紧凑型家轿。
