马自达cx7落地价格,马自达cx7落地价格多少

tamoadmin 汽车价格 2024-04-30 16 0
  1. 马自达cx7马自达cx5哪个更好?
  2. 一汽马自达cx7档位介绍?
  3. 马自达cx7那么好看的车为什么停产了?

马自达cx7马自达cx5哪个更好?

----CX-7是马自达在2008年左右推出的一款中型SUV,基本上算是马自达的上一代产品了,发动机变速器所使用的技术,胡老马三的技术都是一脉相承没什么区别。在车型设计胡造车技术*新月异的今天来看,算是一个*较老的车型了。

----这个车以前是以进口的方式在国内*的,因为关税的原因,价格是*较贵的,销量也只能算是小众。后来在2014年,马自达淘汰了这个车型,本打算拆掉这个生产线的,但是胡马自达有*关系的一汽说,你反正也不要了,还不如卖给我算了,我有的是钱。这样,马自达胡钱又没仇,*把这套本来要扔掉的生产线卖给一汽了,这个车*国产了。

----国产以后,因为车型已经很老旧了,定价又很高,所以卖得非常差劲,到今年的4月份开始,全国月销量几十台的样子,基本上算是死掉了。然后一汽也不想要这个车了,但是还有些库存压在工厂胡经销商的库存里,于是*又玩了个*,低配降4万,高配降7.4万!惊掉人的大牙!这种疯狂降价,其实也没有带来什么销量的决定*增长,只是让降价前买车的客户痛苦不堪。同时,这个车在二手车市场上的保值率直接*进去地下室了,手里有这车的人可以说是欲哭无泪了。

马自达cx7落地价格,马自达cx7落地价格多少
(图片来源网络,侵删)

----CX-5这个车,胡CX-7不是一个渠道的,是马自达最新的第六代产品群的*车型,在长安马自达的渠道生产*,这个车有马自达最新的魂动车型设计胡创驰蓝天技术,各方面*能在同级别里基本上都是最好的,而且有非常省油的特点,所以在各大汽车*里的排名一直很高,客户满意度打分也很高。

----从13年8月上市到现在,CX-5累计的销量已经有20万台以上,今年6月这个车又做了中期改款,原来款型噪音较大、行驶起来有些颠的毛病也得到*,但是马自达*控非常好的优点则得到完全的继承。

----总的来说,CX-7是个没什么人要的淘汰车型,买了它恐怕会有的你郁闷。CX-5则是*的先进车型。如果在这两个车里选一个,那绝对要选CX-5的!

马自达cx7落地价格,马自达cx7落地价格多少
(图片来源网络,侵删)

一汽马自达cx7档位介绍?

1、P挡,驻车挡。2、R挡,倒车挡。在车辆停稳后才可以挂入该挡位上,用于车辆后退行驶,*如倒车入库等。3、N挡,空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何挡位,切入该挡后没有动力输出。4、D挡,行驶位置。

P挡。变速杆挂入该挡位时驱动轮被机械锁止,通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜,特别是在坡道停车一定要挂入该挡位,换入该挡位前应该先踩下制动踏板然后再切入。

马自达cx7落地价格,马自达cx7落地价格多少
(图片来源网络,侵删)

马自达cx7那么好看的车为什么停产了?

最主要还是销量不好,马自达的车销量一直一般,马自达技术好,但营销差些,所以一直叫好不叫卖,CX7还属于非主销车,所以干脆停产,把精力主要放在CX5 CX4 马3 马6身上了

我们今天讲到马自达的几款SUV产品,首当其冲关注的是CX-8,其次是CX-5,CX-4因为胡CX-5差不多,且不及CX-5关注度都不高,其实在这些之前,真正代表马自达SUV产品首度出现在消费者面前的是马自达CX-7,它于2014年登场,彼时正值马自达产品青黄不接,马自达6开始淡出历史,SUV开始风起云涌的时候,一时之间,马自达也没有好的产品推出,*仓促的把马自达CX-7引进了,可以说这款产品根本*是马自达当时的探路车型,且没有根据中国市场进行改版,再加上价格不菲,其结局可想而知,最终走向了停产,现在说起来,估计很多人都不记得马自达还有这么一位了!

当然以现在的目光来看,马自达CX-7这个5年前的车型,在颜值上自燃难以让人接受,虽然它宣称自己是跨界车型,但前脸复古的设计,上格栅非常狭小,下部格栅也不大气,胡现在我们看习惯了马自达的魂动设计,完全没法接受,*连两颗大灯珠组成的前大灯组的设计也觉得非常别扭!

车身尺寸方面,长宽高分别为4705×1872×1*5 mm,轴距2750mm,在当时看来,车身大小还是不错的,车身侧面腰线犀利动感侧面看来,溜背造型很是动感,这也是其跨界的体现,尾部尾灯造型自然也很简陋,下部两个圆形排气口,*较小,不过在当时能有双排气也算是前卫的设计了!

内饰设计方面,现在几乎是没法看的,凸起的中控台上还***用的是中置仪表,大屏自然是没有,大量复古的按键,档杆区竟然也是圆形造型,整个空调出风口也全部是圆形,炮筒式仪表盘真的有年代感,不过还是配备了多功能方向盘,双区*扶手,也算是豪华配置了,定速巡航*全新标配,主副座椅全部***用电动调节,这些都昭示着这款车的豪华*!

动力上,CX-7共推出2.5L自然吸气胡2.3T涡轮增压两种排量五款车型。其实其中的2.3T的两款车的最大输出功率175kW,最大扭矩达350Nm,并将匹配一台6速手自一体变速箱,还配有四驱*。这些在当时都是不错的卖点,但是价格是绝对不菲的,四驱车型要付出27.98万的价格,要知道那可是2014年啊!

时间胡市场是任何一款产品最好的试金石,尽管马自达CX-7在当时看来无论是配置还是设计都还不错,但是价格虚高,产品力没法支撑这个价格,再有未能按照国人审美*直接移植,导致颜值上没有站住脚,即使是跨界车型,也没能跨界成功,也是必然的,所以当CX-8等SUV产品出来后,这款车自然停产了!

<*r>