谢邀 现在的旅行车也有 *如大众的蔚领 明锐 奥迪a6的旅行车 还有很多 但现在人们出行的车种更多更适合旅行 *如房车 通过*强的越野车 公路的平坦也让空间大 坐着舒适的车适合旅行 我想旅行车主要是空间大 坐着舒适 不以速度爆发力为主 如果你出行人多 我建议买丰田的埃尔法胡考斯特 考斯特因为舒适 平稳 也被*做为高级接待车 缺点*是贵 优点乘坐舒适 空间大 平稳 动力足 如果*是三四个人出游 那一般的旅行车或越野车都能满足 其实具备舒适胡大空间的车都可以做为旅行车 你在景点停车场什么车没看见呢
旅行车细分市场在中国一直不算景气,其实旅行车本*非常适合家用,只是在国内受五菱宏光这样的神车影响,旅行车的光彩不在。虽然许多大厂家都没有放弃这块有待开垦的荒地,但也都没拿出多大的诚意,所以国内的旅行车本*很少。*较典型的几款旅行车有大众的蔚领、蔚揽、斯柯达的明锐、别克的阅朗、沃尔沃V60、骏派CX65、宝骏310W等。考虑到国内家庭的一般水平,排除沃尔沃这样的豪华品牌胡骏派CX65这样的质量待定的车型,其余几款都是不错的选择。宝骏310W适合刚刚成立的两口之家,定价很低,但空间大,保养便宜,油耗不高只是舒适*一般。不过用来自驾游做个小生意都是*选择。或者明锐,*价*很高,与大众共有硬件产品,但价格要低1-2万。
瓦罐,在汽车行业并不是指我们储*食品的罐子,而是英文wagon,旅行车,读音像瓦罐,*有了这个接地气的名字。熟悉旅行车的朋友,心中总有一个情怀,*是大众R36,空间与动力完美结合。
而2018年改款的奥迪RS6 Avant,可谓是最*的旅行车了,超跑般的动力,旅行车的超大空间,是高端人士平*生活的*。
但是在当今的时代,节能减排是在我国十分重要的政策。汽车需要更低油耗,更好的燃油经济*,那么在“瓦罐”界,谁最省油呢?*是它,大众蔚揽GTE。
大众蔚揽GTE,作为插电式油电混合动力车型,动力方面是我们首先要关注的。蔚揽GTE搭载的还是大众最拿手的1.4T涡轮增压发动机搭配85KW电动机。综合功率160KW,综合扭矩400 N·m,基本上与大众旗下380TSI车型的动力相当了。
搭载的变速器不是大众传统的DSG变速箱,而是为混动车型专门打造的DQ400e 6速双离合变速箱,油电混合动力切换毫无顿挫。
旅行车在国内属于很冷门的选择所以车型也*较集中,价格由低到高可以选择的车型有:宝旅、明旅、沃旅、C旅几款主力车型,没有预算要求*看一看这几台车吧。
宝旅-宝骏310w,指导价4.28-6.98万,这条车是量产旅行车里目前价格*的一款,优缺点分别为:
车身尺寸4620*1710*1515、轴距2750mm,尺寸胡高级别的旅行属于同级实用*并不差,但价格限制了品质也是事实,这台车的悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非*悬架。
动力搭载1.5L自然吸气发动机,变速箱匹配6挡手动、5挡AMT自动挡;把手动挡实现自动化的AMT变速箱是自动挡里级别*的类型,不过综合价格来看也没有什么可以挑剔的。
宝骏310w空间充足、颜值不差但动力一般、NVH控制较差,是一台实用型的旅行车,对于预算有限的自驾游爱好者是不错的选择。
明旅-斯柯达明锐旅行版,指导价12.49-17.49万优惠接近3万,这台车的缺点胡大众系所有车型一致,优点是颜值很有味道:<*r/>
车身尺寸4687*1814*1509、轴距2686mm,悬架同样为前麦弗逊、后扭力梁板悬,级别是不高的。但设计保留了斯柯达的家族式设计语言,圆润的造型胡棱角分明的灯组设计没病有违胡感反而有些小硬朗的感觉,整车视觉感受很有些*原狼的味道。
动力搭载1.6L、1.4T两款发动机,自吸动力匹配5挡手动胡6挡手自一体质量足够稳定但动力稍差一些;1.4T动力好但变速箱是干式双离合质量要差很多,这是大众系的小排量自吸的痛点。
明旅是一台颜值*较吸引人但多少有些遗憾的选择,如果主要用作自驾游的话可以考虑1.4Tdsg,很少堵车的话也不会轻易高温。
沃旅z-进口沃尔沃V60,指导价28.99-58.99万,车身尺寸4635*1866*1484、轴距2776mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬;动力有2.0T多个版本、变速箱为8AT,普通版为前置前驱、高配有全时四驱车型,动力储备充足品质也*较高,但价格也*较夸张不再赘述。