标志207cc，敞篷的，20万……敞篷车都贵，15万不好说~~不过你可以尝试现代酷派，好像是十几万吧！我建议你不要买敞篷跑车，很不适用！第一：城市里红绿灯多，而且还有限速，你根本跑步起来。第二：敞篷的车一年敞不了几次，春天偶尔开一下，夏天太阳晒，秋天落叶多（难道你希望每次开完车都要趴下扫落叶？），冬天又太冷了……你最好还是买城市里实用的车吧！（推荐：宝马120,20万、奔腾系列，5万到15万不等。）
甲壳虫，Slk,奥迪TT,Mini的敞篷，都有20以内的，但是年份都*较长，年份长*代表着敞篷的机构不是很好了，况且大多数敞篷车都是*，修起来也*较贵。是不是要买个20万以内的敞篷车还是建议慎重考虑。
20万以内敞篷车有可选项但都不具备值得推荐的品质（仅做参考）
双门跑车的软顶或硬顶敞篷车价格普遍偏高，20万以内自然是不会有任何可选项。本篇推荐的敞篷车均为特殊车型，且产品品质普遍都很低，权当对汽车新手爱好者普及一些趣味车型吧。（按价格由高至低排序）
第一台：*ART-*art for tow 2018款（国⑤版）
该车指导价为14.98~19.8888万，作为奔驰与斯沃琪合资成立的品牌，这种自带光环的车看似价格还不算很高。不过其车身尺寸仅仅为2695*1663*1552，轴距1873mm，是一台A000级的超*三门两座小车，驾乘空间自然决定了驾乘体验是*较糟糕的，技术***用了软顶敞篷也不会带来什么改观。
动力方面敞篷*art装备的是一台0.9T直列三缸涡轮增压机，驱动类型***用了特殊的后置后驱布局，然而即使是后置发动机这台车也没有*能，破百成绩12~13秒。变速箱***用的是低等级的干式六档双离合，三缸机加干式双离合是梦幻版的垃圾组合；所以*art只是一台“中看不中用”的个*小车，是否值得选择只有自己斟酌了。
第二台：北汽*40PLUS（新款国⑥版）
指导价为16.49~20.49万，定位轻奢级越野车。这台车的敞篷*较特殊，是硬顶但不能自动折叠的敞篷，也*是想要敞篷得手动拆卸顶棚，如果在行驶中遇到下雨等特殊情况得打伞……越野车的敞篷设定普遍如此，即使是JEEP也不例外；所以能否接受这种个*但麻烦的敞篷车，这个问题得以动手能力决定了。
*40PLUS的综合品质并不像*art那么差，其缺点主要是越野车的通病——高油耗。发动机为B231R型多点电喷技术的2.3T，技术落后但是质量足够稳定，配合6MT或6AT变速箱动力体验良好，但城市道路的评价油耗也能达到15L/100km左右。四驱*该车***用的是简单可*的分时四驱，中低配配合电子限滑可轻度越野，环塔版有后桥差速锁可重度越野，如能接受高油耗则可以考虑这台车。
剩下的两台敞篷车同样出自北汽，分别为消费级的北汽勇士三门或五门版，以及10万以下的北汽212软顶敞篷版（需要手动拆卸）。这两台车虽然也是北汽出品但定位**40PLUS差很多，如果说40PLUS是驾乘舒适体验能兼顾家用的越野车，那么212胡勇士则是毫无驾乘舒适体验的低配越野车，卖点*于还个*另类的设计，*再没有什么了。
关于20万的跑车我找了很久，给您推荐以下几款吧，新车推荐
高尔夫
指导价：23.08万-46.48万(包含非敞篷价格)
高尔夫是国内大众*欢迎的车型之一，而这款双门敞篷车有小怪兽的气息，很特别。*起普通高尔夫，敞篷版动力澎湃，提速更加迅猛，这款是我力荐为数不多20来万，*可以买到的敞篷跑车。作为二手车的从业者，下面的介绍的更具吸引力。
二手沃尔沃C70敞篷车、奥迪TT敞篷、宝马Z4、奔驰SLK等车型，可谓相当不错。正如德国媒体曝光了奔驰新一代E级敞篷车的效果图，展示了新一代车型在外观风格的设计方向。总体来看，新一代车型将*现款更为动感，下面这款奔驰E260软顶敞篷，2014年上的牌，1.8T国家排放标准国四，白色车身，*红色内饰，真实公里才跑了4万，全车原版原漆，*车况，车商现价卖20.8万，香不香。
有一款宝*敞篷车*便宜多了，是宝马2系，相对*敞篷车来说这款新车30万左右，而二手车这款宝马218敞篷跑车，2016年11月上牌，1.5T涡轮增压发动机，动力充沛，可是相当够用，秒*同级买菜车，国家排放标准国五，，车身外观蓝色，前后保险杠喷漆，跑了2万多点，车况精品，车商报价22，您稍微去**价，这款车也是*。
10-20w左右。
大众跑车敞篷大概要10万左右一辆新甲壳虫敞篷车拥有极高的车身扭力*以及非常舒适的后座椅，其它特点还包括有在紧急***会自动弹出的防*杆保护*。
由于五菱宏光MINI EV敞篷版有着超出预期的好评，恐怕新车很快*会***量产，但实际的销量会胡五菱宏光MINI EV一样出现一个新的爆发吗？这*必须回到敞篷车在中国市场的需求问题上面了，众所周知，敞篷车在每一个品牌中的定位都偏向于城市小资人群。
而且*品牌也不是没有推出面向普惠市场的敞篷车，进口大众的软顶敞篷甲壳虫、马自达MX-5、标致206CC、MINI CABRIO虽然新车售价不便宜，但对于中产阶级来说也并不算高，如果敞篷车在市场中有大需求，那么MINI CABRIO至少能有个同价位BBA的销量水平。并且这些颜值出众的进口敞篷车现在二手价格有的也能做到10万以内，如果需求旺盛，我们在路上也许会看到不少敞篷车出街才对。
事实上，敞篷车*很难成为普通消费者购车的*，硬顶的机械结构复杂易损，软顶扛不住大风大雨，单单是为这两个原因，*要让无数用户*心，而且极少数能够打开顶棚的气候条件下，在中国的绝大多数城市中通行也没有多么大的意义，先不提神出鬼没的洒水车，蚊子胡灰尘这两项*挡住了无数人，还不用提夏天要不要为了敞篷*放弃空调顶着太阳晒。敞篷*适用的环境也*剩下两广地区，旁边一点的湖南，冬天都能让人分分钟后悔买敞篷。
不过话又说回来，五菱宏光MINI EV也是属于开创新需求的一类车型，敞篷版未必*一定会陷入以上所说敞篷悖论中，不少用户买它也很大概率是第二台纯代步的工具，敞篷可算作一个添头，*像很多人家中会常备一个两轮踏板车一样，有的人雅迪足够，而有的人则必须上一台Vespa，那么这款五菱宏光MINI EV敞篷版最核心的问题*会集中在售价上，各位网友觉得，新车售价在多少会考虑下手买一台呢？
五菱宏光mini燃油敞篷车是*，五菱mini只有电动版的。
按照正常节奏来看，做篷版车型应该会在2022年的二季度正式上市。眼下着手购买普通版代步的人群或许可以再等一等，毕竟电动车的升级换代实在是太快。
即使不考虑敞篷车型，新车也大概率会在续航、动力方面都有所提升。而如果是有着敞篷情节的人群，那五菱这一次绝对会大大拉近你与梦想之间的距离。
标志207cc，敞篷的，20万……敞篷车都贵，15万不好说~~不过你可以尝试现代酷派，好像是十几万吧！我建议你不要买敞篷跑车，很不适用！第一：城市里红绿灯多，而且还有限速，你根本跑步起来。第二：敞篷的车一年敞不了几次，春天偶尔开一下，夏天太阳晒，秋天落叶多（难道你希望每次开完车都要趴下扫落叶？），冬天又太冷了……你最好还是买城市里实用的车吧！（推荐：宝马120,20万、奔腾系列，5万到15万不等。）
