h3档把抖动的原因是：
1、抖动是因为挡位较高而速度较低，处于即将要强制熄火状态，很可能是离合器没有踩到底；
2、所以换挡的时候车速首先到达要换挡档位的车速，抬离合的时候要到联动点*暂停了，与此同时在稍微加油，感觉到车辆有加速的状态后松开离合*行了。
1、踩油门抖动可能是由于加油太多造成的，此时需要控制一下油门*可以了。
2、汽车使用的年限*较久，出现老化，在踩油门的时候会出现汽车车架抖动，所以平时需要定期的对车辆进行保养，提高车辆的使用寿命。
3、清洗节气门，检查火花塞，并对汽车做动平衡定位，汽车出现抖动是不正常的现象，一旦发现这种异常，一定要及时的解决，建议去专业的4S店进行维修，避免影响到正常的行车。
4、车辆停放的时间*较久。如果停车的时间*较长，油会出现沉淀，气缸壁由于缺少油的润滑作用，所以在刚开始时会出现晃动，待发动机的压力提升上来，*不会出现抖动。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也*是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说*是越来越没力。
二是增大油耗，加重你的经济负担。
三是冷启动困难，也*是打火困难，不容易着车，*是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再*是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因*是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因*是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱胡，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在*越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、点火*问题：检查一下火花塞、高压导线胡点火线圈的工作状况，点火*工作*，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3、油压不稳：如果已清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误胡工作*都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震*，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动*会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
