*n*sp;福特目前最耐用的三款车，第一款是福特蒙迪欧，这一款车是福特的轿车当中一款经典车型。该车非常的耐用，由于底盘做工扎实，安全*能好。所以通常情况下车辆会有一种包裹感，没有松散的感觉。
第二款车型是福特翼虎，这款车自然小毛病多，但是大问题没有。总体*能非常稳定，非常的耐开。
第三款车型是福特锐界。还是胡油耗较高，但是安全*好，而且非常的耐用。
16.98万元-21.98万元。
福特领裕全系共有9款车型，售价区间为16.98万元-21.98万元，综合全部配置来看，教授认为更推荐选择售价19.98万的2021款 EcoBoost 225 尊领型 6座。该版本对于6口之家提供更好的舒适*，拥有第二排两个*座椅，并且还配备了第二排电动调节、座椅加热等功能。
谢邀！
题主这个问题有些模糊，全新一代福克斯已经上市了，大喵理解你是要问作为2025***的开篇，新福克斯怎么样，对福特未来的影响如何？这些问题，大喵可以试着回答下。
作为当前福特在华艰难时期推出的一款重量级产品，新福克斯的变化确实是大，用福特中国*的话说*是除了螺丝螺母外，新福克斯的一切都是新的。虽然话说的有些夸张，但其实我们也能大致明白新福克斯的“新”了，但这些新到底是前进还是退步，*要分开来细细说了。
先说大喵觉得好的地方吧。
首先，当然是看价格，新福克斯10.88万-15.08万的售价，较之老款车降了不少，基本上起售价胡顶配价都下调了近万元，在一款紧凑级轿车上，这样的官方价格降幅其实是挺夸张了。
其次，全新福克斯的全新造型确实让人眼前一亮，配置上虽然有增有减，但整体来说，还是增加的多，*如说发动机启停技术的全系标配、本来是中高配车型上才有的LED*间行车灯、全车车窗一键升降等，也普及到了全系。
另外，在顶配车型上还搭载了*驾驶*，虽然说更多充当的是营销噱头的角色，但福特说搭载了该项*的新福克斯已经达到了自动驾驶L2的级别，在一款紧凑级家加上，以此作为一个宣传亮点，不得不说是挺称职的。
再看动力，1.0T、1.5T、1.5L三款发动机与6MT、6AT、8AT三款变速箱进行的动力组合，提供的选择非常丰富。而且相较与老款5MT、6速双离合的变速箱，新款绝对算是一个明显的提升了。
*，再说说作为上一代（2012款）福克斯车主，大喵觉得新福克斯上最值得称道的改变：轴距加长了。新福克斯的轴距终于也超过了2700mm，2705mm的轴距较之老款直接加长了55mm，可以预见，此前针对福克斯车型后排空间严重不足的最大质疑，在新福克斯上应该会改*不少。
#上头条# 世界瞬息万变，当然对于纯电动车来说，也会有一个新的发展。作为普通的消费者节约油耗，价格合适都是值得期待的。
当纯电动车的电池技术没有攻克之前，燃油汽车，混合动力车型仍是首要选择。
选车要根据自己的用途，注重什么?在哪里开?综合考虑，选择一款适合自己的车。
预计福特会推出纯电动SUV ，以当前的技术电池技术水平来算不敢沟通。
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<*r>是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。
福特锐界与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱胡四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福*同针对北美市场在*本完成开发的。
长安福特锐界（EDGE）是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。福特锐界与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱胡四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福*同针对北美市场在*本完成开发的。
