新捷达VS7已于上个月正式上市，售价区间为10.49-13.39万元。作为中型SUV，而且又是合资品牌，其10万出头的售价自然吸引了不少消费者的关注。其整体设计保持着中规中矩的风格，与大众还是有些藕断丝连，动力则搭载1.4T涡轮增压发动机。那么，其究竟值不值得我们入手呢？今天*跟大家来聊一聊这款车型。
先从外观说起，新车在改款后，前脸运动感有所增强，进气格栅并未发生明显变化，主要是前包围改用了贯穿式设计，两侧的雾灯也设计为Y型，整体看上去较为运动。
车身侧面还是保持着原有的风格，腰线为贯穿式水平放置，配合下方清晰的雕刻线条，整个车身增添了一定的层次感。另外，车身下包围较为厚重，因此该车的车身高度*较明显。轮*为18英寸的双色五幅式轮*，造型还是*较有运动感的。车尾样式还是*较普通一些，主要原因是灯组样式并没发生改变，还是沿用上一款车型的设计。尾灯同样还是***用了Y字型灯组设计，后包围上方的装饰带同样加入了Y字型元素。
内饰方面，新款捷达VS7打眼看过去还是有大众的既视感，线条及内饰造型都*较保守，仅空调出风口设计在了中控屏右边，让车内显得有些个*化。新车还配备了一块液晶仪表盘，尺寸为8英寸，中控屏幕尺寸为10英寸，低配车型为8英寸。下方的触控按键为车内带来了一定的科技感，响应速度尚可。新车轴距为2730mm，该尺寸在中型SUV中并没有过高的竞争力。虽然该车为中型SUV，但并未提供7座车型。以身高为175cm的体验者为例，坐在前排，头部空间为1拳2指，空间*较富裕。再来到后排，头部空间依旧是1拳多些，腿部空间则为2拳多。整体空间表现方面毋庸置疑，应对普通家用或*常出游并无压力。不过大众旗下的许多车型后排座椅角度都*较直，所以会影响一定的舒适*，而这种问题同样又出现在了捷达VS7之上，所以后排坐久了，腰部会有些不舒服。接下来说一下这款车的动力表现。该车搭载的发动机依旧是大众研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩*N·m，不过匹配的变速箱并非自家的7速双离合，而是匹配了6AT变速箱。因此在换挡时不太果断，不过换挡过程还是*较平顺的。整体来说，该车动力总成并不会带来更多的*，更适合家庭使用。总结一下这款车，设计方面虽然抛弃了大众化的套娃造型，但细节方面还是保留了大众化的影子。作为一台中型SUV，并没有设计7座布局，所以空间方面是这款车的亮点。而动力方面仅能应对*常代步使用，无法谈及*能。该车依旧是走的实用路线，作为普通家用还是*较合适的。
速腾值得买，速腾属于家用轿车，捷达vs7属于SUV ，这两个是不同属*，无法*较。
如果需要较大的空间，并且经常行驶在一些不好的路面，可以选择suv。如果注重舒适*，几乎都在城市道路使用，可以选择轿车。
vs7更值得买。
捷达VS7在保持高颜值、实用*的前提下，尽量减少不必要的开支，以此来降低售价，如果你预算不高，又想要一台“德味”的SUV，那么VS7*是**价*的选择
瑞虎8在内饰设计、动力、配置上肯定*于捷达VS7，值得买。
瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型*捷达VS7顶配版拥有更多的功能，如车道偏离预警、全速自适应巡航、陡坡缓降、远程启动、自适应远近光、车载空气净化器CarPlay、CarLife、声控空调、天窗等。相*之下，捷达VS7顶配版几乎没有优势。
动力方面，瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型搭载1.6T L4发动机，最大功率1***马力，峰值扭矩290nm，匹配7速双离合变速箱，而捷达VS7顶配车型搭载1.4T L4发动机，最大功率150马力，峰值扭矩*nm，匹配6速手自一体变速箱。可见瑞虎8在动力上更胜一筹。
奇瑞瑞虎8内饰融合了大量科技设计，如悬浮式中控面板、全液晶仪表、电子排挡手柄、触控空调面板等。此外还加入了木纹装饰、镀铬饰条等元素，让整个内饰更加精致大气。
瑞虎8更值得买。
瑞虎8这款车质量还是*较不错的，1.6发动机动力更强，而且空间也*较大，稳定*也不错。
如果你预算不高，又想买一台德味的SUV，那么捷达VS7*是**价*的选择。如果你更在意成熟稳重的外观，又想要一台实惠量大的标准中型SUV的话，瑞虎8则是更好的选择。
首先这两个车都是中型SUV，两车悬挂方面选择的都是前麦弗逊*悬挂+多连杆式后*悬挂。探界者搭载的是1.5T+自家的6AT，捷达VS7搭载的是大众EA2111.4T+爱信的6AT，探界者的功率是124kw，扭矩是*NM，捷达VS7的功率是110kw，扭矩是*NM，探界者整备质量是1520kg，捷达VS7的是1425kg，您看的这两个配置价钱差不多，探界者指导价虽然是，17.49万，终端优惠后胡捷达VS7顶配的价格差不多，捷达VS7在配置方面要*探界者好处很多，*如全景天窗，360全景影像，双区的自动空调，座椅加热，ACC自适应巡航，主动刹车，LED大灯，自动大灯等配置，品牌方面我感觉这两个品牌价值差不多，车还是您自己选择，外形方面每个人的审美观点是不一样的。
肯定是买捷达啊，要什么雪*兰啊。
我觉着你不如买顶配的VS7，这个*雪*兰的低配探界者要香；探界者的动力要*VS7强不少的，但是价格高，这个价位没有必要选择雪*兰的车型，我感觉选顶配的捷达VS7要*选一个低配的探界者要舒服。
首先*我个人来看，我觉着捷达VS7的外观看起来*较舒服，*教符合我的审美观；雪*兰的探界者我觉着外观一般，再*是价格要贵一些。捷达VS7顶配落地也*是15.2万元，但是雪*兰探界者的落地价16.2起步，有些地方的落地价格能到17万，这个差价不小；我觉着考虑预算的话，选择VS7*探界者要舒服。当然探界者的动力要强于捷达的VS7，而且探界者吃的是92粗粮，捷达吃的是95细粮价格高。
虽然说是低配，但实际探界者入门版的配置并不低，不过门槛着实高；捷达的顶配落地也*是15万的预算，但是十五万你买不到雪*兰的探界者，除非你买二手车。
本田皓影与捷达Vs7三大件*较可*。两者空间表现*，乘坐宽松。动力*响应轻快、灵敏，油门踩重点动力加速让人满意。
油耗方面，新捷达VS7*本田皓影还低点，百公里综合油耗7.6L左右，但只能加95号汽油。
1. 本田皓影与捷达Vs7三大件*较可*。<*r>2. 这是因为本田胡捷达都是知名汽车品牌，对于三大件（发动机、变速器、底盘）的质量控制胡技术研发都非常重视，所以它们的三大件在可**方面表现出色。<*r>3. 此外，本田胡捷达在汽车行业拥有丰富的经验胡技术积累，他们的生产工艺胡质量*也相对成熟，因此可以保证三大件的可**。<*r>另外，本田胡捷达在市场上的口碑也*较好，消费者对它们的信任度较高，这也是它们三大件可*的一个重要原因。
