2011年的大众捷达车型还是非常不错的，值得购买。大众捷达车型，虽然说已经经过了几次的小改款，但是老款的大众捷达车型加首饰厂商依然是非常受欢迎的，无论是燃油的经济*表现还是维修保养的便利*大众捷达一直以来在市场上都非常的有优势。
所以在二手市场上的保值率一直以来都是*较高的，*价**较突出，值得购买。
11年的捷达，捷达车的话，它的质量是相当过硬的一款车辆，*控*能很好，油耗很低，发动机*能很好，还有*是说它的一些保养维修都是很方便的车辆，11年的捷达现在使用时间是12年时间，像这种车辆的话还是很经久耐用的，像使用了12年的捷达，它是还是可以正常的去使用的，因为这种车辆的话它的保值率是很高的。
感谢邀请！
严格来说，新捷达已经不是原来传统意义上的捷达了。
现在的速腾是原来捷达的延续，现在的新捷达是专门针对中国汽车市场打造的一款车型。
<*r/>至于值不值得买，还是看自己的需求。
有的朋友可能会看到*，或者平时讨论中都会跟着说的*内饰差*、*买个大众标送个车*、*买的都是情怀*等等的观点。<*r/>
但是老杨认为，畅销车被喷是很正常的一件事情。
北方遍地的出租车胡捷达每个月不俗的销量，确实证明了小捷达适合某一类人。
<*r/>我们说说捷达的优点吧。
1.燃油经济*不错，按照现在的92号汽油，捷达市区每公里手动车型在4.5毛一公里左右，高速的3毛一公里左右。
自动挡车型可能油耗稍微高一点。
不怎么样，我的一五版的新捷达，一万公里不到，*烧机油了，刚开始不以为然，机油到警戒线*加点机油，不能让机油缺，到三万公里*更严重了，刚刚换的新机油，跑了两千多公里，机油到了警戒线了，太失望了，咱老佰姓容易吗!心里痛呀，丨
捷达这款曾经让大众辉煌一时的经典车型，我们曾经给了它一个非常霸气的称号--全地形城市suv。为啥这么叫？因为捷达的动力充沛，悬挂软硬度适中，离地间隙极高，最重要的是皮实。有些suv走不了的路捷达可以，虽然是前驱车，只要轮胎不打滑任何路况不在话下。在山区工作的人或包工头天天跑工地，捷达是他们的*。老捷达钣金厚重，配置极其简单，可以说当时在可选的车型中捷达并没有优势，甚至可以说速度太快坐在车里会感觉到从门缝外传进车内的风。如果是冬天开暖风，速度上来车内的热度都可以汗蒸了。*是这么一款车还被称之为公路小*，因为1.6排量的发动机跑起来的速度可以秒*很多10多万的轿车。不夸张的说，秒*2.7普拉多是很轻松的事。以上这些都是很多年前的老捷达了。如今捷达也经历了大改款，车型变得现代了，配置提高了很多，很多生产工艺也*之前强了很多，但对于很多*来说新款捷达已经没有了他们印象中捷达的味道。只能说是一般普通家用轿车，没有了曾经的影子。但是新捷达依然是很多人的选择，价格便宜，皮实耐用，总体来说还是不错的。
很高兴能够回答这个问题
自用分享：我自己是一个上班，打工族，买车*图个经济实惠，耐用省心，省油维修便宜。
我是2019年底买的车。19款手动舒适型。手动五速自然吸气1.4L发动机，本来我们这边基本没有山路，所以选择的排量小，主要是省油，便宜一点。*选择了这款车。
图片2020.7月前后时间拍的，汽车2年不到跑26300公里左右，到年底差不多3万公里左右，一年平均15000公里，说实话真的没怎么用，*平时上下班代步，另外还有3000多公里是车在19年过年期间从河南老家，到*回媳妇老家跑的一趟长途，不然可没有这么多里程。
首保在4s店，*基本都是在朋友店里做的保养一次也*200左右很便宜。我是一个外行对车完全不懂，本来打算买二手的，后来看看不错的二手也不便宜，*买的大众捷达，皮实耐用。
图片是19年过年回*老家在高速休息区的一张图片，*高速南江服务区
