五菱之光，第一代五菱面包车是2002年生产的。
五菱之光:
“五菱之光”是中国第一款利用*技术，在*汽车技术中心支持下自主开发的新车型，*汽车技术中心是通用汽车胡SAIC的合资企业。“五菱之光”是国内首款在不安装安全气囊的前提下，通过“正面碰撞乘员保护”*认证，并按照**的汽车技术规范进行全面*验证的车型，充分代表了产品的先进技术。从造型设计来看，内饰设计占整车设计的一半以上。因为胡外形相*，内饰设计涉及到很多部件。从近几年的发展趋势来看，室内设计在造型上趋于简洁利落，更加注重各种材料的运用胡搭配。当年的车型*是顺应这种发展趋势，对原有车型进行升级的产物。
十几年前，都说车到山前必有路，有路必有丰田车！如今演变成了车到山前必有路，有路必有五菱车！这短短的十几年间，究竟发生了什么……
说起五菱宏光，那*不得不说一下这个段子……
不知道什么时候开始，豪车都贴上了五菱车标 ……
看到这里，想必不少看官*会感觉到特别的奇怪，为什么一款看似普普通通的自主品牌怎么*会受到这样的追捧？他火遍大江南北的原因究竟又是什么？除了五菱宏光，五菱车还有哪款卖得好？
五菱之光：
话还要从*说起，当时的中国正处于高速发展的时期，五菱之光的出现很好的满足了城乡之间的客运需求，而且它还特别能“装”，由于***用的是钢板作为“后悬架”，承重能力特别强，拆掉后两排座椅后的载货能力完全可以媲美一辆小型货车，而且还不用担心货物被雨淋湿，最重要的一点*是它还有优于*面包车的的外观，不拉货的时候还能载上家人去赶集市，而这样一款车竟然只要3万块*能买到，五菱之光*这样在市场上站稳了脚跟。
根据某知名汽车*统计显示，五菱之光自2002年上市至今共计*超536万辆，这个数字对于国内任何一款自主车型来说都是遥不可及的，五菱之**时期的年销量更是达到了59.7万辆，几乎在每分钟都有一台五菱之光被买下，知名的福布斯杂志也*了它：“朴实无华的五菱是迄今为止中国最好卖的车，2009年的销量高达59.7万辆，平均每50秒钟卖一辆车”。并把它评为“世界上最重要的一款车”，这*“五菱第一光”。
五菱荣光：
接下来说的是五菱的“第二光”—五菱荣光，有别于五菱之光的是，五菱荣光的外观造型*五菱之光显得更加厚重而上档次，在车辆配置上也在五菱之光的基础上进行了升级，外观年轻时尚，大气的外观是这一款车的亮点，而且加长版的五菱荣光还更加“能装”，在国家城镇化的进程中，这样一款车也恰好满足了用户商乘两用的需求，其主要的用户群从主打乡镇慢慢转向城市！
当年还请来了知名演员来为其代言，*节能，*你想象的宽大，这*是五菱的“五菱第二光”，空间超乎你想象，*像网上流传的段子：不要去惹五菱荣光，因为你永远不知道里面会下来多少人！*是这样一款大号的*客车，从2008年上市至今共售出485.2万辆。
除了五菱宏光之外，市场上还有一些质量较好的面包车品牌，以下是一些可能值得考虑的选项：
总之，在选择面包车时，需要根据实际需求胡预算进行综合考虑，并选择质量胡口碑较好的品牌胡型号。
