一般般，现代途胜干式双离合寿命主要看摩擦部件寿面，因为*原材料使用寿命都在20年以上，几乎与车子寿命差不多，开到报废基本都不会损坏。而双离合摩擦件除了与材料本身有关，还与变速箱*方式有很大关系，干式离合器*风冷散热，湿式离合器*润滑液散热。一般来说，干式离合器摩擦件的寿命在5-6年，而湿式离合器的摩擦部件寿命是干式的4-5倍。
看哪一方面吧！如果只是*质量，马自达的发动机整体的质量更稳定一些。而现代的途胜因为偷师本田，也顺带学来了本田的最新黑科技，也使得机油增多大爆发，所以这肯定是个瑕疵呀。
这是说的整体的部分，现代领动之类的车型虽然不会机油增多，但只途胜的机油增多这一项，*拉低了现代在发动机方面的总体得分。
