答，锐界plus2022款使用说明如下
1、车身电子稳定*（ESP）
车辆点火后自动开启ESP，不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时，ESP能保证车身姿态的稳定。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，可使车主更好地发现车辆盲区的情况。
3、内/外循环
内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。内循环时间最好不要超过1小时，以避免车内空气有害气体过多。
4、温区同步（部分车型）
温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其余温区温度会进行同步改变。当然关闭同步后，几个分区温度可以单独设置。
5、自动启停
福特锐界plus四驱模式的开启方法是打开位于中控台四驱模式开关即可。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的*例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野胡*控*能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
拿个这个价格，不如买个传祺GS8，全球首创的矩阵式LED大灯，颜值超高，手机无线充电，360去全景，座椅记忆，加热，通风！氛围灯迎宾灯，*功能也非常*！广汽车质量应该是车企最高的了！
说实在话，锐界plus的科技配置只能说中规中矩，都是一些常用的东西同价位来说要论配置的话肯定是国产车的配置*这个不要高太多啊，这个价格可以买*亚迪唐混动，开不起来不要太香啊，现在吉利，*亚迪的七座车都做的风生水起啊，干嘛老是考虑合资车，现在国产车差距不大的，好多合资车也是在国内组装，贴牌子卖高价，**如说，同样的新能源车，特斯拉那么割韭菜国人都能扛得住，你看*亚迪汉，那车不要太帅啊，各个方面我觉得*特斯拉强，奈何*是人家是个*，瞧不起啊，太难了，不过国产车肯定会越来越好的，毕竟国产车发展才多少年啊，要给他们机会呀！国产车加油！
说实话你这问的有点做广告的嫌疑！
我以前的车是福克斯，现在的车是福特翼虎，一直开着不错，所以对福特车算是情有独钟，最近有换车的想法，*直接跑去试驾锐界PLUS这款车，优点是动力不错，而且开起来*较稳，都说油耗高，我没一直开不做评价；内饰有较大改动，双连屏，*以前的大立屏强多了！空间也还可以！我也一直在胡汉兰达做对*，可能福特车对我来说已经先入为主，多少有些倾向，还在纠结选哪个！
近*，我们从有关渠道获得了2021款国产锐界的最新*，主要是配置为主，胡现款2020相*，2021款锐界没有2.0T七座版胡2.7T版本了，只保留了2.0T六款，新车还对外观胡内饰进行了小幅度的升级，根据*，新车将在2020年12月22号上市*，并且更名为锐界PLUS。
配置部分，2021款锐界全系标配了13.2英寸中控屏+8英寸仪表盘双联屏、智行信息****、福特远互联*，科技感显著提升。此外，从中配车型开始新车增加了电动后备厢尾门带高度记忆功能、感应式后尾门、手机无线充电、B*amp;O音响、自动防眩目后视镜邓。安全配置方面，中低配车型搭载了倒车影像、定速续航、后泊车雷达，中配车型开始增加了车道保持*、碰撞后制动*、前泊车雷达，顶配车型则独享主动泊车、盲区监测、变道预警与**。
外观方面，2021款锐界主要对前脸细节进行了调整，新车***用了更大尺寸的网格状进气格栅，此外雾灯区域造型也有所调整，使得前脸看起来更加霸气时尚。尾部方面新车变动较小，主要将镀铬饰条调整到尾灯组之上。
内饰方面，新车变动还是*较大的，取消了大尺寸的竖屏格栅，而是***用了时*行的连屏设计。中控屏尺寸为12.8英寸，并对*作便利*胡流畅度进行了提升。其余配置方面，新车中高配车型还搭载了L2级*驾驶胡B*amp;O音响等。此外，新车还对后排腿部空间进行了改*，并提升了座椅舒适度。
动力方面，新车继续搭载2.0L双涡流涡轮增压直喷发动，最大功率180kW(244马力)，峰值扭矩390Nm，传动方面匹配8速旋钮式变速箱。
