谢谢你的邀请,我来回答试试!
首先吧,我认为楼上的那帖回的有可圈可点的地方,他的建议在南方很合适,在北方*不一定了!
我认为,楼主你应该先告诉我们你所生活的城市,一般你所在的城市的婚礼都用什么车!
我所生活的地方是北方的一个小县城,这里的婚礼车队分两种!一种是轿车,一种是SUV!
轿车,用的是奥迪的R8做婚车,后面跟的是奥迪的A6L!
SUV车队有两队,一队是以雷克*5700做头车,后面跟霸道或者是酷路泽!
另一队是白色大路虎车队,那个车队好像是10辆左右!
你好,我是爱玩*的主持人,专业婚礼策划十年有余,这个问题我来回答!
这个问题很好回答,分两种情况,
1.买新车,自己平时也可以开,*婚车出租
100万左右的婚车出租,在浙江地区,做婚车热度最高的是奔驰S系,其次是宝马7系,玛莎之流,颜色最好选择黑色,不要买偏门车系很难出租
2.买二手车,专门做婚车出租
这个100万可选车型*多了,建议买有特色的豪车,如加长奔驰,*,悍马,保时捷,或者改装法拉利,劳斯莱斯之流,婚车主要车况要新,如果改装尽可能型号改好一点,毕竟这个社会喜欢装X的人还是很多
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200万至于跑车来说有点尴尬,*的上不去,低端的绰绰有余。 二手的倒是能买到一大把,可是超跑的变速箱是个问题。
*保时捷911 t**o系列。两驱四驱自己选。
后置,四驱,或者后置后驱,6缸3.8t增压机
配合独特的后lsd,以及保时捷引以为傲的pdk变速箱。
保时捷的刹车也不含糊。反正保时捷弯道*能没谁了,*是尾巴先走,然后控制*是了。
其次推荐r8 v10 可能贵点,但是v10自吸,拉到红线有魅力,而且四驱,
200万的跑车有很多,*如说保时捷,迈凯伦等。但这不是重点,重点是――<*r/><*r/>没错你没有看错,*是福特野马,男人们的梦想之车,包括我。
运用一个***里的一句话,你买野马,买了七十万的外观,三十万的配置,但却只买了十万的内饰。野马*配的要40万,最高配的5.0GT版本要70多万。四十万你买不了吃亏买不了上当。<*r/>野*外观,说实话,真的是太帅了,有很多人都会为它而着迷。开在路上回头率百分百绝对拉风。但是它也有许多不妥之处,*如说,它的内饰大多数是塑料,后排座太窄等。但这阻挡不住大家对它的热情。毕竟算是个*跑车了。而200万简直绰绰有余,强力推荐野马。
谢邀,其实这个问题我还没有想过。不知道是不是我评论过我能年入100然后*收到邀请了。
那么如果200万预算的话还真不好选,买超跑吧好像差点,买普通跑车吧好像预算又多了。既然想到跑车的人应该大多数年龄都不大,那么追求个*很重要,所以宝马m系列,奔驰amg系列这种大众点的个人不是很建议。马萨拉蒂总裁或者阿斯顿马丁或者保时捷这个价位的*较适合。
200万预算 *老款小牛 560—4 V10 5.2自吸 小毛病也没有 省心 四驱开起来也安心
法拉利458 现在涨价了 458我认为*盖拉多漂亮 不会显的老款 只不过价格有些虚高 观望看看吧
保时捷911 我也是开911 这部车可能是中庸吧 样子经典但不张扬 虽然是后驱 但是马力小400左右 冬天基本上打滑也不危险 一定要握直方向盘 用油门控制车身姿态
阿斯顿马丁这个价钱 Vantage V8 但是看起来很小 内装很奢华 里面的宝珠笔是 Lamy提供 发动机是捷豹的4.3 V8 DB9 邦德座驾 其实是DBS* 但是DBS太稀有 二手车基本上随便要价 朋友2017年初180卖一台 前不久又收了一台卖270万 因为喜欢的人找不到别的车
BMW i8 1.5T 三缸加上电动 我能说什么 样子货吧 你失去了所有 跑车的东西 老年代步车
玛莎拉蒂 GT 之前新车 优惠到170万 内饰太复古了(其实是*) 外观真的很大 他*欧陆GT好长 大概4.9米* 座椅超级舒服 记住这个是GT车 遛弯用的车
迈凯轮 540C 差不多这个价位 215万朋友买的试驾车二手 电吸门 超炫酷的蝴蝶门 内装的多媒体是 安卓* 地图估计要FQ吧 因为Google Map 整体很超跑 很新潮 炫酷 最容易被人遗忘的品牌
Nissan GTR 17款真的很漂亮 全新的内装应该用了* 之前的GTR完全是塑料 搪塑 GTR够快 够稳定 够形 但是路上很少见到 不知道17是不是要等 剩下那些二手都是100上下 玩车*最佳*价*
Audi R8 四驱 电磁悬挂 稳 特别稳 没有开过新款V10 开过上一代V10 方向盘特别准 V10的声浪 嗯 赞 不过 普通版本声浪很低调 R8中国专享那声浪 浪 浪 浪 但是中国专享特别少了 价格130左右吧 注意车况 我知道的一台有隐*毛病
保时捷911.奥迪r8.克尓维特.gtr.宝马i8.路特斯.差不多这些吧。有经典情怀可以选保时捷911,喜欢狂拽炫酷可以选奥迪r8与克尓维特,未来感十足可选宝马i8,痴*粹驾驶体验,又*不足,可选莲花路特斯(提醒,此车有*,车上高科技*仪器能扔的都扔了,但不能扔的也扔了,总算有个龙头。外形个人感觉很嚣张霸气,如果你张***的话……)。同价位的每辆跑车都是一样*的,没有高低贵*之分,只是由于各自的优势区不同,再加上车主的喜好才造*了跑车界的优劣之争。跑车是阳光美丽的,它能使我们在枯燥无味的*子里找到一份安乐自在,在无边黑暗的城市中给你一分慰藉,不管家有多远,不管路有多长,只要它在我们身边,我们*会有一个温暖的小小的流动的避风*。看得出你是个有跑车情节的人,加油,早*抱得跑车归,拥有一个流动的小家!
不值得购买,个人建议选择二手车的时候,尽量选择5年以内的,不要选择这种10款的车子,车辆的车龄数*较大,在后期的保养非常的昂贵,而且维修的次数也会很多,尤其车辆的油耗会急剧飙升的,综合油耗在本国人12升左右,所以说为了降低行车成本,最好不要选择这种老爷车。
r8,amg gtr优惠力很大都在200万落地,保时捷gt3会超出来些,9*s,taga4,这种选配玩提车过160的落地也在200,对做工没要求的,克尔维特,gtr
200万买辆超跑有点困难,但是也不是不可能,*如二手的法拉利458,车况还不错的*基尼小牛,甚至年份久一点的法拉利上代旗舰F12。什么?坚决不开二手车?那200*买个啥?保时捷911?基础版本的动力胡*都不够,GT3太赛道,开久了不舒服,t**o S够快,但是预算不够,这可难办了。
不过这些问题在迈凯伦发布旗下最新的GT跑车后便得到完美的解决。要*,迈凯伦虽然*法拉利差那么一点,但是蝴蝶门打开时那姿态,谁还想得起法拉利?论速度,迈凯伦一点也不弱,尤其是当家的720S,中后段加速*488要来的迅猛得多。
迈凯伦GT,最大的优势还是在于价格,不到200万,实在是超跑界的价格屠夫!
颜值,迈凯伦有自己的特色
外观上迈凯伦GT跟720S以及570有异曲同工之妙,标志*的“锤头线”设计,让车头看起来更加低矮,犹如进攻的猛兽!机舱盖上的两条竖直线给人很强的力量感,鲇鱼式的大灯以及下方硕大的进气口,复杂的空气动力学线条设计,不仅能在高速驾驶时提供更大的下压力,视觉上也更跳跃突出。但是总体说来,迈凯伦GT的设计较之于激进的720S要柔胡许多,毕竟它也不是专为赛道而生的设计。
作为可以用来长途驾驶的巡航超级跑车,迈凯伦GT超大的420L后备箱空间也是其优势之一,加上车头的150L前备箱空间,迈凯伦GT的整车存储空间在超跑这个序列里应该当之无愧的花魁选手。
迈凯伦的车,动力不用担心
超跑的动力当然最吸引人,迈凯伦GT搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力620匹,*488的670匹虽然少了50匹,但是这50匹的差距*算在上赛道上也很难体现出来。
而迈凯伦上独有的碳纤维单体式车身从第一代的MP4 12C*沿用至今,优点是绝对的轻量化,低重心。
内饰上,迈凯伦GT也是选择了一奢到底的任*,大*的N*a*包裹到你能触碰到的任何一块区域,星星点点的碳纤维细节,让它在“居家”与赛道的竞速中找到了完美的平衡点。
12个扬声器的Bowers*amp;wikins音响*那美妙婉转的声场体验,让你在听腻了V8引擎的咆哮之余可以舒缓一下紧张的情绪,回到这缤纷精彩的现实世界。
再努力一点*能够到的超跑
此次迈凯伦定价一公布,再次拉低了超跑的准入门槛,但是在有关*赛道*能的方面,它可能*没有同门的720S做的*,它存在意义*是让你有面儿还能更快从A点到达B点,同时名正言顺的加入超跑俱乐部。作为普通玩家来说,实在是相当经济的选择了。