全新起亚狮跑2023款能国产，虎啸式进气格栅占据了整个前脸，两侧C字形LED*间行车灯造型奇特，提升了不少科幻感。
车头下方贯穿式进气***用了镀铬饰条包围。了，车尾的整体造型胡前脸相呼应，尾灯***用了当*行的贯穿式设计，灯组内部则加入了不规则的灯带设计。另外下包围***用了胡车头相同的设计样式，充满了野*。
长城发动机太耗油了，我都感觉油箱漏了，2.0，1.5发动机堪*3.0油耗，现在油价拼命涨，几乎没有降下来的可能，加五百跑三百多，真肉疼，再换肯定不买了，现在也没有价格胡配置优势了，上层像进水了一样，各种奇葩名字
长城汽车颓势的原因：
1、死磕SUV，彻底放弃轿车。SUV市场毕竟有限，竞争力度也不小。虽说近年来SUV很火，但是轿车依旧是乘用车市场的主力，丢弃轿车市场目光是短浅的。必须打造*、B级经典轿车至少各一款。
2、车辆型号繁杂混乱。单单一款哈弗H6起码50个以上型号，根本无法形成家族式车型，更有乱七八糟的H1～H9，F系列、M系列，乱成一锅粥！有必要学学大众、*亚迪，小型、紧凑型、中型、中大型，各推出一款经典车型（*各两款）用心去做好即可，让车型有层次感，有辨识度。
3、奇葩命名动辄停产。咖啡、狗、猫……令人费解的命名！你看看人家*亚迪：秦、汉、唐、宋、元，有文化有内涵，体现中国元素，提升家国情怀！VV5～VV7集体停产，彻底把魏品牌搞报废。
4、新能源车布局太慢，*亚迪尽得先手，技术全面*，想要赶超为时已晚。
战略眼光
国产汽车强势崛起，产品线从主攻主流车到全面覆盖低中高端，再到一步步拿下轿车胡SUV的双冠，以及中大型豪华轿车、越野车胡皮卡车的*，一切向好！
可是*在这个阶段里，长城汽车似乎掉队了。
九月的零售量没有进入汽车厂商前十名，销量同*缩减6.36%，1-9月的累计销量更是同*缩减了9.25%；哈弗品牌累计缩减16.42%，魏牌累计缩减49.51%，只有欧拉缩减的幅度低至0.01%；但是坦克品牌同*增长69.65%，皮卡的表现也不错——答案已经明确，长城汽车的拿手好戏是燃油车，掉队的原因是燃油车整体的没落。
如果汽车电动化的进程放缓一些，也许长城汽车会成为销冠冠军。
因为*内燃机胡变速器而言，长城汽车的研发成果是超越*所有国内汽车厂商的。
*如：
这是长城的系列*发动机。
4B15曾经横扫所有同排量发动机，使用气门升程连续可调技术，配合加速热车效率的缸盖集成排气歧管，再加上悬吊式的200*ar缸内直喷，上市*带来了“王炸”；4C20B发动机不仅长城汽车旗下的四个品牌使用，东风风行、北汽的*越野也都在使用，这*足以说明其实力如何；第三代哈弗H6 4N20四驱版本的平均油耗在10升以内，整备质量与其相当的SUV没有它更低了。
现在新款预售仅11.49万。可以说是非常亲民了。这也与国产SUV车型更新换代快、价格亲民有关。还有一个原因*是起亚品牌在国内市场的销量在逐渐下滑，所以想借此提升新车的市场占有率。两种动力可选，油电混动让新车的经济*更加出色，接下来为大家介绍一下。
我们先来看看新车的外观。新车的前脸非常饱满厚重。上方宽大的引擎盖两侧有棱角分明的线条，车头边缘部分***用分体式镂空设计，更显出众。下方的大尺寸中网整体填满了熏黑的网状格栅，两侧还连接了造型别致的大灯，增加了整体感胡视觉宽度，同时两侧车灯内部整体***用熏黑配色，并***用内三角灯带装饰，*辨识度.下保险杠两侧还有内凹的装饰，增添了运动气息。
车身侧面部分的设计也非常运动，车顶部分有明显的溜背造型设计，增加了新车轿跑的运动定位，车窗下部***用了贯穿式造型整体上，形成了明显的悬浮式车顶造型，尾部宽大粗大的D柱部分被大*镀铬饰条包裹，增加了档次感。车门下方也有整体凸起的腰线设计。看起来很饱满，大尺寸的多幅式旋风双色轮*也很有个*很酷。
车尾的整体设计中规中矩，整体的设计理念还是呼应了车头的丰满度。大倾角的挡风玻璃倾斜角度明显，下方的尾灯***用了全新的贯穿式造型。灯组*非常大，整体熏黑配色点亮后更具辨识度，而下保险杠整体***用熏黑配色，凹陷的设计层次感明显。金属饰条将新车的运动感提升到*。
动力方面，新车拥有2.5L汽油机胡1.6T混动两种动力选择。非常好
