你好，*汽车价格
*MKZ 26～37.8万
*大陆 37～56.6万
*MKC 27.6～38.8万
领航员 111.8～121.8万
*MKS 109.8万
城市 75～138万
此外，*MKS、航海家暂无报价！
* MKC 27.58-38.88万
* 领航员 111.80-121.80万
* MKZ 26.18-37.88万
* 大陆 36.88-56.68万
* MKX 41.88-61.88万
目前*在售的车款有五款，两款轿车：中型车*MKZ、中大型车*大陆；三款SUV，依次为MKC、航海家、领航员。十一月即将上市一款全新的中大型SUV，*飞行家。*全系车型***用纯进口方式*，价格从20万至110万都有分布。
*飞行家，预售价3.0T V6 全驱尊享版628,900元；3.0T V6 全驱尊雅版690,800元；3.0T V6全驱高*能插电式混动版823,800元。
*MKZ，目前优惠后价格在21.99-33.28万，车身尺寸4925*18**1477。属于非常有*价*的*车型，目前*的21.99万尊悦版在店*。
*大陆，目前优惠后价格在31.99-51.08万，车身尺寸5115*1912*1492。属于旗舰座驾，目前2.0T的版本热销
在国内是胡长安汽车合资。
长安*是合资品牌，长安*旗下的汽车都是在国内生产的。*是一个来自*的豪华汽车制造厂商，*旗下有不少豪华轿车胡豪华suv。*旗下的一些suv已经被国产了，国产**叫长安*。
*汽车胡长安汽车组建合资*。
冒险家是*品牌推出的一款紧凑型SUV，在中国市场上，这款车依赖不错的品牌印象加上奢华的外形赢得较高的销量，同时还拥有很不错的座椅包裹*胡动力*，进入车厢里面能给你带来非凡的高贵气息。还有*诱惑力的是，冒险家的价格并不*主流对手高多少，车内各种功能同样种类繁多，产品力很强。
2019年国产，*是明年。
这段时间最热门的**是**，面对*的层层威胁，中国宣布将提高**25%的关税，这下子可把福特跟通用急坏了。
去年11月份，福特跟众泰达成*协议，成立一家合资*，双方各持股50%。这家合资车企主要用途*是将美系*引进国内，减少成本后扩大优势，进一步抢占市场，而福特旗下最需要国产的品牌应该*是*了！
*是福特旗下的豪华品牌，目前全系都是*，跟宝马奔驰本来*有差距，*之后再加25%的关税，以后还怎么卖？不如直接选择停产吧！
在这种形势所逼的状态下，*真的倍感压力，这两天终于是*不住宣布了国产的具体时间，首批车型共有五款，请看下图。
从2019年开始国产，包括一款*豪华SUV——Aviator，以及首款纯电动SUV。
如果*真的开始实施，*瞬间*会跌落低谷，本来车型口碑跟销量**不过德系车跟*系车，再加25%的关税，以后买*MKZ要40万起步？估计月销量只剩下寥寥数台了。现在汽车市场竞争这么厉害，豪华品牌销量一旦下滑之后*很难再崛起，中间这段空白期对于任何一家车企来讲都是致命的，**的办法*是尽早实现国产。
目前*进入中国还没有多长时间，连一个基本的车辆使用时间考验还没有完成，它的一个卖点*是说 它是美系的豪华品牌！历史悠久！这样才在中国站稳了一定的脚跟！所以说，在一定程度上，*的国产化，在近几年，是没有可能的！
你好，很荣幸回答你的问题。
航海家这款车虽说是新型车，但是基于美系品牌*所产，并不会说是像某些车型一样，上市你买了*是小白鼠要面对各种问题。相反，其大部分已经很成熟了。
目前航海家这款车已经有一些车评人出***或者文章了，你可以对*下，当然不能全信，但是大部分看得见的内容还是可以相信的，*如你可以从中获取空间，内饰，功能等方面是否满足你的需求再来考虑内部问题。
美系车的保值率真的是很不好，且车身上有一些小毛病还是客观存在的，这点我们不能忽视，所以你要综合评估这款车是否满足你的需要且你是否可以接受他的缺点来评断。
没有一台车是值不值得买的，是要看你自己，喜欢*好。
实话说这个属于全尺寸SUV了，车是够大了，跟凯迪拉克雷德，英菲尼迪QX80属于同一个级别，具体的车我还没去看过，这个价格相对那两个这百万的售价不算贵了，这个车三排座位都打开正常使用，后备箱仍有不小空间，如果确实有兴趣，建议到店里看实车试驾，*这两年在国内不愠不火，有点像英菲尼迪，不太卖的动！这个价位算是有诚意。
第一，看已有老款别的二手车保值率。好像很一般。没办法胡同价BBA*。毕竟所谓的二线豪华。
第二，8AT是***埃孚还是通用自己的呢？通用自己的可**一般，换挡舒适*不好。
第三，车大小根据自己及家人身材来，不是说越大越适合。当然喜欢大的另当别论。
第四，此车所谓二线豪华，定价偏高，39.88还二驱，看看BBA同尺寸的都是四驱，SUV坐姿高，四驱对稳定*有绝对帮助。
