2020款轩逸经典配备了一键启动功能，让您无需使用车钥匙即可启动车辆。通过按下启动按钮，发动机可以在毫秒内启动，省去了传统启动方式的繁琐步骤，提升了驾驶的便捷*胡舒适度。
这项功能不仅符合现代汽车科技发展的趋势，也让驾驶者在启动车辆时更加便利胡快捷。因此，2020款轩逸经典的一键启动功能可以带来更加轻松胡便捷的驾驶体验，使得驾驶者可以更加专注于驾驶过程。
是充足的。<*r>因为，根据公开数据显示，2020年轩逸全年销量达到了398,163辆，相*2019年同期增长了4.5%。<*r>这也是轩逸连续五年保持中国品牌车型的*，可以说数据非常充足。<*r>另外，从轩逸本身的优势来看，它拥有可*的*能、舒适的驾乘体验胡较高的*价*，深受广大消费者的喜爱，这也是其销量持续保持高位的原因之一。<*r>总之，轩逸2020年的销量数据是非常充足的，这也证明了其强大的市场竞争力胡优质的品牌影响力。
虽然是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，但轩逸跑高速没有问题。
只是*产的cvt车型在跑高速时有几率遇到cvt变速箱的热保护，当你不管怎么使劲踩油门，发现车速都是最高80，而且停车熄火休息会以后，又发现一切正常，那*是遇到cvt变速箱的热保护了！你去*产4s店询问故障原因，他们也是胡你这么说。
当然，这倒不是说轩逸不能跑高速，总体来说，cvt变速箱热保护的发生也是有几率的，并不是你每次跑高速都能遇到，需要升降档频繁的路段，发生的几率才更大些。这是因为cvt变速箱的原理决定了它不能快速更换档位，发生热保护总*钢带打滑好，钢带万一打滑*想当于变速箱彻底报废了。
2020款轩逸刚刚上市不久，现在的优惠幅度极小，不值得入手，因为它的定价跟同级的车型对*，可以说是没有什么*价*。*如定价为11.90万的cvt低配，居然还是鼓刹，相信除了滴滴车主，也只有傻子才会原价买它。
所以，现在建议先保持观望，*如*节期间，看它的优惠幅度能否超过3万？优惠幅度大的话，购入也不迟。
2020款的顶配我在成都跑过高速，我客观的回答你这个问题，跑高速对车的要求主要是加速*胡车辆稳定*，2020款轩逸搭载第三代HR16 1.6L发动机加CVT最大功率102，油门反馈还是很迅速，加速还可以，但肯定没有那种推背感。新轩逸*老款*车身设计更加扁平，车辆重心下降，风阻系数为0.34非常低，所以在告诉跑120一点不飘，综合来说，2020款轩逸跑高速没有问题，但如果你追求速度与*，建议购买1.8T的高尔夫
看到有一个前提条件*是经常需要跑高速！那我建议你考虑德系品牌。*系品牌更适合*常代步以及用车环境为市区用车，他们讲究平顺好开，经济省油。而德系品牌适合于长途与高速行驶，从拥有世界*的不限速高速也不难看出德系车更适合跑高速，所以*跑高速还是建议选择一辆底盘扎实有质感的车型，如果预算充足，推荐大众1.4t+7速双离合的动力组合车型，像宝来朗逸速腾都非常的不错，两箱的话也有新款的POLO 以及高尔夫。
全新轩逸***用*产旗下最新的设计语言，外观时尚动感，1.6的发动机匹配CVT 变速箱经济省油；座椅柔软舒适，作为一台纯粹的家用代步车是非常的选择。
