五八同城的话奥迪车是二手的吧，五八同城是一个旧货*平台，车买回去开多长时间，哪怕是你在家放着，不开只要经经你的手，再出手*算二手车了，你当然得便宜出手了，不然人家买新的去了，再说谁知道车有没冇毛病，还不得留个维修费啥的。
看新车折旧率，一般新车第一年折旧15%至25%，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以后每年折旧5%。一般5年后基本*新车一半价格，还是非常实惠的。
*是说一部20万的车（*如一部奥迪A3），新车上牌买保险落地后要23万。一年后*值17万，两年后值14万，三年12万，以此类推。
*会看车，懂挑车，那当然买二手最实惠了。有些*一买一卖不但不亏钱，还能小赚一点，况且还能玩转各类车，何乐而不为。
在*二手车的*量是新车的两倍，主要是*二手车*规范，通过保险单可以清晰查到这辆车的历史问题，买着放心。
谢谢邀请
还得看行驶路程多少，有没有过大的修理，尤其三大件有没有受过伤，还有一点*是不少人注意的，有点*，*是这个车有没有出过大的事故。
如果这类事都没有，三万是划算的。
首先说下这款A4车型，08年的车应该还没有加长（即不是所谓的A4L），这款车型的动力有1.8T，2.0T，3.0*uattro版（07款），配备的是7速CVT变速箱胡6速手自一体（3.0*uattro版），1.8T胡2.0T是前驱，3.0***用的奥迪*的四驱*，在悬架方面前后都是*悬挂（前悬挂***用多连杆*悬挂，后悬挂***用梯形导向摆臂式*悬挂，在用料方面也下足了功夫，前悬挂连杆胡梯形导向摆臂***用全铝合金材质），全车的配置也相当的高，前后配备侧气囊，主动安全标配车身稳定*，舒适配置有定速巡航*，这些配置在当年算是相当的豪华。另外奥迪作为大众在国产的高端品牌，一直很注重产品的品质胡客户的口碑，虽然说奥迪烧机油，但经过不断的技术革新，烧机油现象得到了有效的改*。同年代的宝马，奔驰也都存在烧机油现象，只是奥迪的客户基数大，同样的*例基数越大，反馈数据也*越大。除了烧机油，发动机要特别注意气门室罩垫漏油，CVT变速箱及时更变速箱油，涡轮增压检查涡轮的状况。
你提到的A4没有提到排量，没有提到配置，所以没法给出具体的价格，但是08年的A4无论哪款在车况没问题的情况下（无大事故，无泡水，无火烧）都不止你说的价格。另外这样A4是A4车型当中故障最少，品质胡客户口碑最好的一代，相信很多用过奥迪的客户都会深有感触。
再说说这款A4胡大众帕萨特领驭的关系，底盘，动力总成很多配件可以共用，因此对于专业的人来说这款车维护保养其实不贵，因为可以胡领驭共用配件🤫🤫。其实这款A4总体来说是相当不错，如果你说价格真实，车况没问题，那是真心实惠。回来后找个*谱的修车店花些小钱收拾收拾，完美。🌹🌹
我觉得还是看你自己的经济状况吧，3万不贵，但是车是买来开的，保养维修这是一*巨大的开支！奥迪保养一次不得700块？油耗怎么也得8个吧。而且3万的话，应该有点年头了，公里数也很大了。有个毛病的话，维修费用很夸张的。
