13年的英朗GT*卖2~3万元左右。
因为这款车的保值率很低的，尤其一三款的英朗GT的投诉率很高，所以说口碑不太好，再加上这款车目前已经更新换代了好多次了，所以说老款车型*也*卖2~3万元。当然了，具体价格以实际车辆的状况为准。
别克英朗2013款的两相版本自动挡车型，目前在二手车市场上的价格并不是特别的贵，价格大约在4万元左右。
别克英朗车型在国内市场上的保有量相对来说还是*较高的，虽然说这款车型并不算是非常省油的车型，在同级别当中在油耗方面并不是特别的有优势，但是做工质量胡乘坐的舒适*还是有一定的保证二手市场上美系车型的保值率要**系车型相对来说要低一些。
2010年的别克英朗xt车型，3.5万元的价格值得购买。
别克英朗车型在国内的*量一直以来都是非常大的，二手市场上的存量也*较多，这款车型乘坐的舒适*胡驾驶的感受都是*较*，2010年的车型行驶了11年的时间，二手市场上的价格并不贵，3.5万元属于正常的价格，值得购买。
2021款1.5自然吸气的英朗精英版二手车大概有个9万左右，因为目前的新车价格也是在9.5-10万左右。由于你这款是2021年的，基本上是算准新车，行驶的里程数应给不多，只要没有发生过*的交通事故，还是可以卖个不错的价格的。大概9万不到
亏了亏了。一万年到现在已经三年多了，1.3t动力又小，而且他不知道跑了多少公里了，如果公里数五六万公里的活，那不是更亏吗？
我觉得这四万多块钱*较划算。*较合适的价位，当然，具体还要看他车本身的成色胡保养。你最好去试驾一下，感受一下
2009年的别克英朗目前在二手市场上的价格大约在两万元到三万元左右。*价*还是*较高的。
别克英朗在同级别的车型中是动力*能*较突出的，而且内部的做工用料是最好的，但是由于别克品牌的品牌影响力不强，所以在二手市场上保值率是*较低的09年的车型目前的价格大约在2万左右。
