您好 356系列是保时捷*的第一款量产车，是由FerryPorsche(Dr.IngFerdinandPorsche的儿子)于1948年设计的。原型车的*编号为：356-001。***用tu*ular底盘，没有车身，配备1100cc发动机，整车非常的轻，速度在当时很快。变速箱胡悬挂的原型是由KarlFrolich设计调试的。
它的车身由IrwinKomenda设计，发动机被布置在车尾，而不象原型车那样布置在车身中部，提供了更加通用的底盘胡车身结构。在以后的22年里，356的无数次改进都是在这个基础上进行的，成为了一代经典设计。
1950年保时捷*开始正式生产356汽车，车身由一家叫做Glser的车身制造场制造，并且一直持续到1965年。
1951年356开始装备1.3升的铝合金缸体发动机胡世界上第一个同步齿合变速器。1952年*开始生产装备1.5升“Super”发动机的356车。
1954年便宜的356“Speedster”敞蓬款被介绍到*西海岸，并取得的很大的成功，到1959年这款Speedster销量超过4100辆。
1955年1.5升的GSType547Carrera*赛用发动机被装配到356车上，这款车做了很多细节上的改动，被命名为“A”系列。*内部编号为“T-1”。
1956年Porsche356的第*辆下线。
1957年在“T-1”的基础上保时捷*开发出“T-2”，主要在传动*发面做了改进。1958年“Converti*leD”开始生产。车上可升起的侧窗胡可*的挡风玻璃吸引可很多目光。
1959年1.3升发动机不再装备，“T-5”开始生产，也*是356B系列。
1960年356B提供“Super90”发动机选装。1961年硬顶的Ca*riolet开始生产。
356A是50、60年代的产物,上次有幸见到法国老爷车西部行,其中一部*是356,有翻译问过356在法国当地的价值,车主说大概是60、70万欧元,现在还在路上的356已经所剩无几了 折合*的话你算算多少钱？欧元都60、70万呢
