1.螺母松动。如果没有紧固或过紧的固定螺母，只要发现漏油，*要检查螺母。特别是油底壳放油螺塞若不拧紧，容易引起机油流失，进而发生“烧瓦抱轴”机损事故。
2.产品(配件)质量、材料或工艺不佳。结构设计方面的问题。润滑剂添加过多、油面过高或加错油；装配中的高速不正确、配合面不清洁、衬垫损坏、位移或不按*作规程进行安装。
3.油封未装好，轴颈与油封刃口不同心，会导致漏油。
漏机油的原因：
1、油底壳放油螺丝松动或损坏，拧紧或更换放油螺丝即可；
2、机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用劣质的机油滤芯造成，这种情况只能更换新的机油滤芯；
3、油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶；
4、发动机正时盖处漏油，需拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力*、经济*、稳定*胡环保*。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。
1、减震器漏油；
2、刹车总泵、分泵、ABS泵漏油；
3、离合器总泵或分泵漏油；
4、半轴油封漏油；
5、后差速器油封漏油；
6、变速器油底壳漏油。汽车漏油的原因是：
1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；
2、产品质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题；
3、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；
4、未按*作规程规范进行安装；
车辆一般出现车底漏机油的故障是由于发动机那里一些密封件老化导致的。所以我们需要重点检查下发动机各个密封件。
常见的发动机密封件老化的部件有：
气门室盖垫
2.发动机油底壳垫
3.曲轴油封
1、如果车主使用年限过长，发动机外部的一些密封件会变硬，并进入老化状态，或者密封件损坏，车主使用车辆时，发现车辆的发动机漏油，遇到这种情况，车主可以到汽车修配厂，由专业的工作人员更换发动机的密封件，防止发动机漏油。
2、也有可能是车辆行驶时，车辆的机油底壳被异物刮伤受损，发动机油从机油底壳流出，这种情况需要车主更换车辆的机油底壳，防止漏油过多，使发动机高温，损伤到发动机*零部件。
3、或者是车辆在更换机油后，工作人员没有拧紧发动机的机油螺丝，使机油顺着螺丝外漏，车主需要及时将该螺丝拧紧，并检查机油剩余情况。
发动机下部漏油的原因是：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动；
2、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞。
发动机漏油处理方法是：
1、检查或更换发动机油滤芯；
2、更换气门室垫片；
3、拆卸发动机正时盖并打胶；
4、拧紧或更换放油螺丝；
5、更换油底壳密封垫片并打胶；
6、更换曲轴油封。
*n*sp;别刻意了，汽车发动机漏油，要看他漏的什么油，这个车是汽油发动机，如果漏气油的话，那个一定要马上停车检修，是不是机油汽油的管管道破损，这个如果是管道破损的话，必须更换检修汽油，这个东西不是开玩笑的，很容*生火灾，检修漏油的情况，漏机油的情况是不是管道破*？
管道破*绝对不能开，也应该更换检修，如果是渗漏的话，应该抓紧时间开到修理厂去修理！
