索兰托这款车，在中型SUV车型里还是不错的一款车，2.0T的机头动力*较充沛，匹配的6挡手自一体变速箱也是主流，空间在同级车型里算是主流吧，新款车的整体造型*较大方得体，内饰风格*较一般，除了韩国品牌是个缺憾，作为一款车来说还是不错的选择。
不过22.68-31.38万的指导价，*显得*价*一般了，多片式离合器的四驱结构算主流，加上承载式的车身、不高的离地间隙，这台车只能提高对于一般非铺装路面的通过*，并不是台能越野的车，这点要考虑清楚。
*配置方面在主流中型SUV里也不算差，总的来说可以是台能考虑的车。不过看现在东风悦达起亚的生存状态，这个战略*关系在到期之后还能否继续不好判断，起亚系列车型在中国的市场的下滑估计是注定了，加之国人对韩国车的态度，这台车以后的贬值率也会相当高。
个人看法，仅供参考。
起亚索兰托质量可*。整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。
索兰托是起亚汽车值得骄傲胡被寄予厚望的车型，其名称源于意大利语“具有高端设备胡华丽车型的车”。凭借动感的外观、舒适的内饰、*澎湃的动力*能以及*标准的安全装备，索兰托在*市场上SUV市场上尽展雄姿。自上市以来全球销量已突破65万台，
POWER（以英国消费者为对象*的满意度调查）最高等级的五星奖、*汽车专家*协会“最佳SUV”等殊荣，使索兰托成为一辆真正的世界越野车，一辆真正的*型SUV。
索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点。汽油版的*能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，*控*上，建议自己去试驾，每个人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔胡，没有明显的顿挫感觉。
空间上索兰托是最大的，特别是后备箱下面的两个大暗箱，能放很多零散东西。
安全*是非常高的，欧美碰撞评测一直都是5星。索兰托整车进口，品质上肯定会*合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托胡新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。
汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油.柴油的大概在7-8个柴油左右。
