胡霸道同平台，很多零部件通用，动力、*控、越野（带锁）、油耗（13个左右）都不错。号称“男人的大玩具”。只不过现在官方渠道不进口了，只能去天津*买（水太深）。所以建议还是买新款普拉多吧。
从2008年至今，丰田FJ酷路泽已经问世十年，作为一款脱胎于第八代兰德酷路泽的车型，在越野方面自然有所保证。但是抛开*能而言，FJ酷路泽为何仍旧在售？其吸引消费者的独特魅力又在哪里？
延续丰田经典造型，精致风格*无数
除开FJ酷路泽，如果直接看丰田的硬派越野车，你会发现这些车型往往都缺少一份精致，无论是兰德酷路泽还是普拉多，总会给人一种傻大黑粗的感觉。但是FJ酷路泽不同，源自旧款丰田越野车的名字FJ以及圆形车灯*已经奠定了其经典的外观。有棱有角的造型并不会过分坚硬，反而给到一种小巧可爱的印象。对开车门的设计更是为整体加分不少，双色多彩车身完全脱离了工具车的范畴，显得更加年轻潮流。
很经典、纯粹的一款硬派越野车，可惜停产了，4.0排量加分时四驱，内部空间不大，内饰“古老”，算是一辆越野至上的*能车，爱的爱死，嫌的嫌死，*本土看到不少，也有女士开，漆色*较靓丽，数量*国内吹上天的陆巡多。
虽然近些年SUV是大热车型，但是真正热门的也都是那些城市SUV，对于越野车这个细分市场来说，虽然始终不温不火，却也有不少死忠粉。说起越野车，*不得不说起丰田，从普拉多到陆地巡洋舰都是越野圈的“健将”，但是有一款车，或许是因为宣传的力度不够，但是对于喜欢越野的车迷来说，它可能会*陆巡要更有魅力，它*是 FJ酷路泽！
FJ酷路泽作为陆巡的衍生车身，独特复古的造型是它外观的亮点所在，复古的字母车标胡圆灯让看上去非常有味道，在它的身上，你能看到丰田对于传统胡时尚把握的非常准确，也因此才敢到停产9年时间都不改款。
编辑近*从相关渠道获得了一组FJ 酷路泽Final Edition的官图。作为现款FJ 酷路泽的*一款特别版车型，新车***用了全新的米色涂装，并配备有专属的20英寸六辐式轮圈。
外观上，新车整体***用了全新的米色涂装，但在部分区域***用了黑色造型。
分享一点驾驶感受吧，首先，fj前挡风稍微有点小，视野不是太好，不过牧马*差不多；其次，fj高速过弯，侧倾略明显，硬派越野车都差不多，毕竟车身很高；第三，车内车载电脑显示信息不足，少了相较普通车的平均油耗、瞬时油耗之类的显示，毕竟硬派越野车，结实耐用第一位；第四，转弯半径略大，掉头略不方便；第五，配件略少，毕竟全*型，换块后玻璃，大几千不说，还要等三个月。
其实，fj基于普拉多平台的两门版开发，但是其配备了后桥差速锁，越野能力高于普拉多，毕竟车轴短一寸，越野强一尺，可参照以小博大的吉姆尼；*能更不用担心，来自丰田的4.0v6发动机，常见于丰田酷路泽，与酷路泽相*简直是大马拉小车，厉害的一批；外观是每个人的心头爱，真的人见人爱。
【最满意的一点】质量稳定，几乎没毛病。
【最不满意的一点】内饰一般【空间】很大，可以装3个人+3部单车；或则8个人。
【动力】动力不错，越野*能*，只是因为自重大，加速一般。
【*控】一般，但是OFFROAD，你们懂的。
【油耗】车子重，排量大，油耗高。
【舒适*】轮胎宽，胎壁厚，有底盘升降，悬挂软硬可调，舒适度超好。
【外观】经典的越野车外型，耐看型。
【内饰】除了一般还是一般。【其它描述】无
