吉利GE11车型在2018年*有*爆出，并得以“东半球最好的纯电动汽车”美名，代号GE11在近期露出的试装车尾部都有继续留标。至于为什么官方更名“几何A”。我想是吉利的重新定位与重新定义或者说更现代化的设计。几何A内饰均***用棱角分明的六边形为主设计格调，这种几何体的设计元素是车名的相呼应。
富有科技感的设计与名称也是吉利这一次对新能源+现代未来科技感的重新起步。A代表着*，也是字母之首。相信发布会上几何A也会正常亮相，而且不会使用“几何|A”，*较宣传角度，这条杠有影响不同平台不同字体的输入。
综合来说，几何A是吉利对GE11产品的重新定义，*好像是在说“这次我们认真的设计了一款具有科技+实力的纯电动汽车”，我们可能要引领这个行业。
吉利又要出新车了，而且这次搭载自主研发的全新BMA模块化架构，使得吉利更加的与*化接轨了。
新车代号SX11，搭载的正是由吉利胡沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机。其实这款发动机已经不是第一次出现了，吉利的博瑞GE、领克02以及沃尔沃X*0都已经率先***用了这款发动机。
SX11除了拥有目前国内最强的1.5T发动机外，此次*有里程碑意义的应该*是BMA模块化架构了。BMA模块化架构具有高度灵活的可扩展*，轴距范围覆盖了A0至A+级，产品谱系涵盖SUV、轿车、CROSS车型、wagon胡MPV等多种车型，可搭载1.0TD、1.4T、1.5TD等多种形式的汽油动力胡混合动力，这个平台能力真的是直指大众引以为傲的MQB平台。
*前，国家*公示了最新一批的申报车型，其中吉利SX11也在这一批申报的车型之内。吉利SX11定位于小型SUV，在未来将会主打年轻的消费市场。
新车的外观十分的年轻时尚，并且***用了吉利最新的家族式设计。「回」字型的前进气格栅在新车上得以运用，前大灯的设计更为锋利，前保险杠***用了类似吉利博越的设计，其中镶嵌着的「如意」造型更使得整车更有中国风的韵味，提升了整车的质感。
新车的尾部造型也***用了吉利最新的设计理念，尾灯的造型简洁干练，尾部一条镀铬饰条连接左右两侧尾灯，尾门上方的镂空扰流板很有特色，流露出与众不同的气质，很讨人喜欢。排气****用双边双出的排气布局，运动感瞬间大幅提升。
新车的长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。吉利SX11的配置很丰富，将会搭载ACC自适应巡航、全景摄像头、全景天窗等配置。动力方面将会搭载3缸的1.0T胡4缸的1.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力胡177马力。
*来讨论一下新车什么时候会上市的问题。一般来说，新车只要通过了国家*申报这一关*已经可以上市了，也*是说吉利SX11现在随时都有可能上市。但是对于这么一款全新的车型来说，车企一般都会挑个*子什么的，*如四月份将会举办的*车展。所以我猜测，新车很有可能会在*车展上*亮相，当然，也很有可能会在*车展上直接上市发布了。
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对于想购买纯电动汽车的消费者来说，特斯拉想必会是非常热门的选择，加上Model 3的到来，其价格下探到40万元左右，更是让人心动不已。但回归现实，又有多少人能够买一辆40万以上的汽车呢？所以对于普罗大众来说，一辆经济实惠的纯电动汽车，才是未来家庭出行的最好选择。
而题主所说的吉利几何A（GE11）胡广汽新能源的Aion S，我认为是在目前情况下，*较*谱的选择。
一是价格。几何A共有6款车型，补贴前统一售价21.00-25.00万元（2019年6月25*前还可享受新能源综合补贴，因此补贴后统一售价15.00-19.00万元）；而Aion S共有四款车型，补贴后售价区间为13.98-20.58万元。
可以说，两款车型的价格都不算高，基本上合资品牌的*轿车*卖这个价，*如刚刚上市的新一代速腾价格区间已经达到了13.18-19.68万元。而在后期的使用过程中，几何A胡Aion S无疑占据了绝对优势，油费*不用说了，购置税也不用交，甚至保养也花不了几个钱……
二是平台。不管是几何A还是Aion S，都已经脱离了“油改电”的时代，无论在车型设计、空间布局、安全*能方面都较以往的纯电动汽车有了很大进步。其实我们可以看到，这两款车型在设计上都颇具未来感，*算是胡同级别的合资产品*较，也完全不落下风。
目前电动汽车的市场完全是为了迎合国家补贴政策来的，不知道这么说大家能不能明白！我来跟大家说说我所了解到的情况:
中国目前的石油大多还是需要进口过来的，油价高低控制不了不说，万一哪天要是中东国家跟咱们闹了矛盾，那*能不战而屈人之兵，这下可能有些人*明白了为什么中国不敢打仗的原因了吧，*还是有决定控制权的，说什么大气污染啥的也有那么一点点儿原因但是基本可以忽略不计，没事的时候大家可以去查询一下军事设备车辆包括飞机*等等他们的耗油量*明白了，这都是具有战略意图的。
但是电却完全不同，现在的中国已经完全掌握了核电技术，中国也是煤炭大国，你明白吧，用电我们并不落后当然也不会受到限制！所以国家才会鼓励全国上下多用电，所以才会有购买新能源汽车的补贴政策。
说完了上面的政策原因再来看现实情况，目前国家为了想让这个新能源能快速发展*必须给足政策，你如果不跟紧国家政策那你是挣不到钱的，*拿一辆奇瑞小蚂蚁来说吧，一辆小蚂蚁10好几万补贴完了才6万左右，这是多大的利润啊，汽车生产商为了达到国家的补贴标准，*会想尽各种方法钻政策的空子，所以这些新能源汽车*会有各种虚***信息，但是老百姓根本看不明白，大多数被坑，最重要的一点续航里程根本达不到他们宣传的里程，如果你只是家门口代步还可以考虑，稍微远一点*别想了，先不说电池技术怎么样，开车有很多不确定因素，电车我只能跟你说呵呵了！
