长丰*6的油耗百公里9升左右。
*Q6是一款国产ORV，***用非承载式车身，，定位硬派越野车型，外观造型、底盘技术、高通过*能是其主要优势。
*Q6***用了“豹跃式”家族化前脸设计，前脸设计更加年轻化，粗大的前保险杠也显示了这款车型在越野*能上的不俗实力。
*Q6***用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感。*Q6***用了尺寸为235。
俩车差不多，长度上Q6长一点点，宽度上*宽一点点。发动机虽然同排量，但不一样*是三菱发动机，技术成熟老旧，稳定高一点。Q6是国内生产的2Tz丰田发动机，技术也不先进，参数*三菱的好，但有的发动机会漏油。还有Q6原厂带了后桥差速器，不用后期安装了。*方面无差别了
其实*胡*Q6都是*汽车的主打产品，配置在SUV中是属于高端的，不同的可能是*是*汽车以前的产品，而*Q6则是新上市的，我觉得对于SUV而言，买旧不如买新的，建议选*Q6，当然了，*一直以来口碑都很好，开过的人都知道，因此选择*也是可以的！
长丰*Q6很不怎么样，目前在停产边缘。
Q6近*的销量分别为：59台、13台、221台，环*大增的销量仍然是低的可怜，而且这些销量只有可能是在偏远地区*的车辆。因为Q6的发动机是国五标准，在京津翼浙沪皖苏鲁闽粤等十余个省区已经实施国六，在这些区域国五汽车已经不能上牌了，所以是否应该购买这台车应该以是否能上牌决定。
其次*Q6的技术水平也是非常的落后，最新款的发动机为古老的2TZ型号的2.4L多点电喷汽油机，最大功率仅有108kw、峰值扭矩230N·m（2600-3200转）。从参数可以看出这台车的低扭很差且功率很低，说白了*是没有任何优点，动力表现*主流的1.5T涡轮增压发动机还不如。但是大排量发动机总会费油，*Q6的综合路况平均油耗在12L/100km左右，城市道路加2升左右。
再次*Q6的四驱*也非常糟糕，作为越野型SUVQ6选择了分时四驱*，但是分动箱的扭矩放大倍率仅仅为1.25倍，小于等于2倍的分时四驱分动箱很少见，Q6做到了同级别*水平。而且这套四驱*还没有ESP提供的电子限滑，只保留了后桥电控差速锁；后轮锁止后能获得稳定的动力分配以提升通过能力，但前轮只要打滑*会一直打滑了。*Q6的四驱*10~12万级的主流皮卡车还不如，越野能力也是*较一般的水平。
羸弱的动力加上一般的四驱，配合4890*1795*1940、轴距2725mm的B+级尺寸，这台车*的优点*是空间足够大了。但是Q6的安全配置与舒适配置水平又很低，所以大空间也无法带来理想的驾乘体验，那么指导价16.98万的Q6还值得考虑吗？以Q6的预算建议选择北汽*40Plus，新款的分时四驱*均有电子限滑，加装差速锁后越野能力优于Q6；2.3T萨博技术的发动机与6AT手自一体变速箱的组合，其动力水平远超Q6且油耗相当。
如果偏好中大型尺寸且有SUV特征的越野车，参考Q6的预算应选择荣威Rx8新款四驱版，发动机搭载2.0T直喷涡轮增压机与6AT自动变速箱组合，技术超越了Q6好几代。四驱*是博格华纳TDO纵置四驱，有电子限滑也有后桥差速锁，分动箱与*40相同能放大2.5倍。配置已经内饰用料做工水平不低，与Q6对*是货车与家用车的区别，建议参考这两台车。
本文由天胡Auto撰写，禁止内容搬运、保留全网维护版权权利，非商业用途欢迎转发转载！<*r/>
