激烈的市场竞争一直都是推动产品不断进步的源动力。各*都为了在市场上占据有利位置而不断研发新技术。能够优先享受*的车型，往往都是旗舰车型。对于英菲尼迪来说，无疑是M系。作为M系最顶端的车型，M37汇集万千宠爱于一身，前中置后轮驱动，VQ37发动机，各种先进的电子设备，作为一辆车，近乎完美。
对于英菲尼迪这样*的品牌来说，旗下车型都有着一张相似的脸。这张脸不像奥迪的大嘴那么凶悍，也没有奔驰三叉星立标那么高高在上，M系的多辐式镀铬中网感觉*较优雅，而且相对低调一些，有种亲胡力的感觉。相反发动机盖两边高耸的曲线则有点剑拔*张，蓄势待发的势头，犹如一头准备出击的大型猫科动物，只是还没露出犬牙而已。
M25胡M37是一款车，是英菲尼迪对旗下中大型车（C级车）2012款以前的老命名方式，两者*是同款车使用不同排量引擎的关系（M25使用VQ25HR引擎，M37使用VQ37HR引擎）。Q70胡上述两款还是同一款车，只是2013款开始英菲尼迪启用新车系命名方式后改名的原M系列；Q70车系包含Q70 2.5L系列（代替原M25）、Q70 3.5L系列（代替原M35）；注：原M系列最高配的M37，在2011款以后*停产了，2012款开始M系列最高配*被M35代替了。
M25胡M37是一款车，是英菲尼迪对旗下中大型车（C级车）2012款以前的老命名方式，两者*是同款车使用不同排量引擎的关系（M25使用VQ25HR引擎，M37使用VQ37HR引擎）。Q70胡上述两款还是同一款车，只是2013款开始英菲尼迪启用新车系命名方式后改名的原M系列；Q70车系包含Q70 2.5L系列（代替原M25）、Q70 3.5L系列（代替原M35）；注：原M系列最高配的M37，在2011款以后*停产了，2012款开始M系列最高配*被M35代替了。
