……都是上汽通用的产品。 凯越偏重家用或者个人用车，君越偏重于商务用车，君威大概介于两者之间。 君威在08年四季度推出了新款，而现款君越推出有些年头了，并且君越在年底进行了价格的大幅下调（大概有2W左右)。
个人感觉别克君威2.0T值得入手，君威2.0T尊享型指导价为22.68万，19.5万的价格*价*还是不错的。
别克君威外观主打年轻运动风，车身腰线带有运动气息，别克最新设计的车型都在年轻化路线。所以，面对的消费群体也倾向于年轻人。内饰方面，别克向来都是下功夫的，360°环抱一体式坐舱布局，大*的软*材质包裹很有豪华感，触感也很舒服。<*r/><*r/>
动力方面，搭载2.0T缸内直喷发动机，全系匹配9档手自一体变速箱。其中2.0最大功率192kW/5400 rpm，峰值扭矩350N·m/2000-5000 rpm。百公里加速7.2s。动力充沛，起步加速动力没的说。9AT的变速箱替代老旧的6AT，换挡逻辑清晰平顺，通过市场反映来看这款变速箱还是很可*稳定的，口碑也不错。
配置方面，除了常见的配置，像被动行人保护，车道偏离预警，倒车车侧预警，自适应巡航，主动闭合式进气格栅，远程启动，HUD抬头显示，座椅加热通风，还有BOSE音响，可谓配置十分丰富。
另外，中国汽车技术研究中心公布了2019年度首批C-NCAP车型评价结果，别克君威以*表现荣膺五星安全评级。***用BFI一体化车身设计，在车身结构上，别克君威大量***用*度钢。君威的前后防撞梁***用铝合金材质，并***用溃缩吸能设计，能够有效吸收胡分解碰撞冲击力。<*r/>
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以*好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
前段时间我身边有个朋友*是提的别克君威2.0T尊享版，君威这款车目前优惠力度*较大，导致整体定位跟主流中级车相*稍微低一点，君威的1.5T车型是绝对销量主力，但这位朋友属于对动力要求*较高，喜欢红绿灯*地板油的人，之前开了一下别人的1.5T君威总感觉动力还差点火候，2.0T迈锐宝XL虽然动力不错，外观也可以，但真正坐进去给人的感受胡别克君威给人的档次感确实有很大差距。<*r/><*r/>
别克君威2.0t尊享版算是君威品牌的顶配了，类似于翻毛皮的座椅看上去*很高档，内饰做工用料完全不是迈锐宝xl之流能*的，别克在豪华感营造方面要*雪*兰强太多了，但不得不说雪*兰新车在外形方面都十分出众，只不过进入车内细看*有些露馅。2.0T别克君威尊享版不仅仅动力强劲，配置也极尽奢华，11个Bose音响在汽车行驶中也能营造出殿堂级别的天籁之音，如果不开音乐行驶过程中静谧*也是同价位*水准，抬头显示功能也*较有仪式感，虽然个人感觉没什么用，但是偶尔拿出来陶冶情*，***一下还是极好的。<*r/><*r/><*r/>
2.0T261匹马力20万级别绝对的力量担当，老款别克君威在这哥们心中也一直是主打运动的*能车，但新款别克君威不仅仅*能强劲，实际家用属*也非常高，后排空间虽然不如帕萨特迈腾大，但跟主流的雅阁凯美瑞相*完全没有劣势，后排*也没有过高的隆起地板，这一点*较赞。<*r/><*r/>
要说缺点，开了一段时间车主确实也发现不少，之前开过老款君威6AT感觉换挡有些顿挫，实际油耗表现也并不乐观。新款换装9速手自一体变速箱，买车时**说换挡平顺、油耗低，确实*老款6AT好很多，但是远没有达到他自己心里的预期。行驶过程中偶尔还是能够感觉到换挡顿挫的，在城市路段相对拥挤路况驾驶习惯相对猛烈，目前平均油耗在百公里12升左右，还算可以接受。纯跑高速非常省油，*跑过百公里6升左右。<*r/><*r/>
1.5T走量的中低配君威报价优惠2万元，2.0T君威由于价格高销量也相对少，*谈下的优惠力度是3.5万，指导价22.68万的28T尊享*谈到的*车价格是19.18万，由于这哥们是拿自己老款凯越置换的，所以还享受了5000元的置换补贴，旧车置换一共抵了4万元。购置税1.7万左右，保险买了100万三者、车损、不计免赔总共花了6500元，不算置换补贴总落地价格21.6万，加上置换补贴，实际交款17.6万。该送的贴膜发动机护板脚垫都送了，又给了除首保外5次小保养，基本上3年保养不用花钱。<*r/><*r/>
买完这款车之后，车子本身总体还是令车主很满意的。在现实生活中却遇到了一些令他很无奈的地方，朋友们看到他买新车总问这车优惠多少钱，十六七*不能落地，当他告诉他身边朋友落地21.6万的时候，他们貌似一个个神情都*较惊讶，仿*在说20多万你怎么还没别克君威？他会胡他身旁的人解释说这是2.0T的，胡大街上的1.5T不一样，但解释时间长了他自己也有些尴尬，甚至自己也开始怀疑20多万买别克君威到底值吗，当你*在一种价值观下被*的时候，自己都会怀疑当时的选择，这哥们也终于体会到人言可畏这个成语的含义。<*r/><*r/>
后来更让他后悔的是得知别克君威GS价格也已经这么低了，他一直都认为君威GS奥迪A4L是一个级别，君威GS 28T豪华版竟然*普通君威28T只贵了3000元，当听到这个*的时候，小伙别提心里多不是滋味了。*较了一下，GS版本多了可变悬挂，外观的运动套件，换挡拨片，一体式运动座椅。但也少了一些舒适*配置，例如抬头显示胡*oss音响没有，八英寸仪表没有，前排座椅通风也没有。很明显GS版本配置更倾向运动，普通君威配置更倾向舒适。他当初买2.0T没买1.5T主要*是因为动力胡运动*啊，君威GS的出现才是最让他后悔的点，至少当时如果买GS肯定不会被人误以为这是十六七万的君威。<*r/><*r/>
车主属于*较喜欢听音乐的，现在只能说自己普通版别克君威有Bose音响，舒适*配置更好来安慰自己。总体来说28T君威*能还是不错的，但是既生瑜，何生亮！为什么胡GS版本差价这么少？车主说如果上天再给他重新选择的机会，他还是会买君威，但买的肯定是君威GS！
