2010年的别克凯越手动挡车型12,000元的价格还是*较正常的，属于正常的市场价格。
别克凯越车型在国内市场上的*情况还是*较不错的，但是保值率并不是特别的高，主要是因为这款车型的配置并不是特别的丰富，后期的新款车型在配置上的优势要*较明显一些，所以影响了老款车型的保值率，10年的车型已经使用了11年的时间，算是*较老的版本了，目前的价格在1万元左右非常正常。
10年别克凯越手动挡花1.2万 只要是车况好，没有大事故，而且呢车辆的成色也很好。
公里数少，这个价钱买凯越还是值得的，因为现在普通的一个电动二轮车好一些的，都需要六七千块钱，1万元出头的价格，每一个遮风挡雨的家用车还是不错的选择。关键是开上几年以后再卖，也不会亏多少钱。
10年凯越这款车年休有点长，作为凯悦*车来讲，这款车的地位还是*较重的，所以油耗还是*较高的，对于1.8的油耗，大概在市区的话，在10~11个月左右。
如果跑高速的话，这个车也得7~8个油吧，这是*较好的情况下，如果是载人载物，拉的东西*较多的话，油耗有可能更高，这是我个人的看法。
别克凯越1.8手动挡油耗是每百公里7-10L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
2010年的别克凯越1.8升排量手动挡车型，燃油消耗量，在百公里8升左右。
别克凯越是通用*推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的销量一直以来都非常不错，这款车型的乘坐舒适*胡*控*表现都非常的好。燃油经济*也非常的不错，2010年的别克凯越1.8升改成手动挡车型，要*自动挡车型更加的省油，百公里，然后消耗量基本上都在8升左右。
*这个价格可以入了，车有没有问题都无所谓了.首先我估计是05-06年的，差不多这个行价，估计手动低配.如果是他个人一手车，12万公里真心不高。虽然凯越发动机算是很一般的，但是跑个40万公里问题不大。车拿到手后，这些东西我建议你必须换掉发动机机油，变速箱油，哪怕手动也必须换，换了你会感觉车好开很多，正时皮带胡张紧轮，传动皮带。
这些大概要话费600多块钱然后刹车片一套，刹车盘看磨损程度。方向机油，刹车油是否足够也需要检查。
进行底盘全面检查，如果没大问题，要提高行驶品质建议更换四个原厂避震，四个轴承，转向球头，会让你觉得这车好开到胡新车一样。很多老车在发动机没问题的前提下，为什么会*新车难开，一般都在底盘的配件更换上。
一般12万公里的车只要没换过，换了都不吃亏。
发动机检查，别克凯越容易漏油，是通病，建议更换气门室盖垫。油底壳检查，如果没有滴油可以不用理会。
发动机气门如果杂音大，建议维修。
节气门清洗，最好再更换怠速马达，点火线圈，分缸线，火花塞。
因为这些东西多数老化说死*坏，为了可**一次*换新最好。四次，最好更换四条新轮胎，然后做四轮定位，动平衡，形式品质是质的提升。关于其它，发动机胡变速箱机架垫最好也更换。
反正这些做下来*4000，一万不到开两三年，也不贵。
