两辆车各个方面都很好，都是su*。
一辆合资一辆自主豪华品牌，从配置方面看，魏派vv7*福特翼虎丰富点。
从品牌影响力来看，福特*魏成熟。
综上来看，两辆车都可以选择，尤其是现在自主品牌发展很快。
同样的价格选国产，二十万以内的合资*少扯什么技术、面子了。国内汽车技术不如美、*、欧是事实，但差距体现在二十万以上的中高端上，二十万以下的国外品牌只不过是该品牌下的低端垃圾而已，相反十五到二十万这个区间却是*。
一边倒的趋势啊 翼虎胡魏7不是同级别 翼虎是紧凑级别 魏七是中型 本身差个级别 对*的话优势在于底盘的高级感 车身的强度魏七*翼虎有很大优势 舒适度魏七强 翼虎的1.5的没有对*意义 因为实力不在一个层面
2.0的翼虎是四驱的 魏七只有两驱的这方面翼虎有优势 舒适度 隔音降噪 底盘行驶质感 特别高速巡航魏七优势明显 发动机参数差不多 变速箱翼虎六AT 魏七 七速双离合 这个双离合平顺度不错 工艺方面魏七好 百公里加速翼虎*魏七快一秒多吧 因为魏七*翼虎车重四百斤左右 中型车*紧凑型大一个级别 车重些 颜值方面吗 那*是萝卜青菜各有所爱了 *价*魏七有优势 因为国产吗
说一千道一万去试驾对*一下吧 毕竟二十万的车 只有实际对*才能感受出来 不要被黑子误导了 只有见了实车 一眼*有分晓了 祝你购车愉快
悟空问答没有技术*！这个有可**？！明显翼虎噻，虽然有那么一些人条件反射说什么臭啊，断轴啊之类的，绝大多数都是人云亦云！
国产车有进步不***，但是国产汽车*可以胡合资车匹敌的目前只有观致汽车
两个车都看了，*选了翼虎。
首先动力上，翼虎明显*VV7强，SUV车本身*较重，动力非常影响驾驶感受，而VV7那点动力居然配了4个排气管，明显是忽悠人的，号称4排气管中最慢的车，另外长城汽车动力一向不是优势，小马拉大车，*油耗也会*翼虎高。其次安全度上说，翼虎配备了更多气囊，车身关键节点使用的是豪华品牌才会使用的硼钢，当然VV7的安全配置也不错，一向也是国产车中的精品。*空间上，VV7更宽大，翼虎则更高，但是普通五口之家都足够使用，舒适度上VV7更好一点，外观上我觉得VV7更好看，做工上翼虎被长安坑得不轻，有些地方的缝隙明显*昂科威大，VV7也差不多同样的做工。但是我们作为普通用户，买车也是为了家用，不追求过多外观，更看中汽车核心三大件，其实也怕开出去被别人笑话买个4排气管的小马车*，哈哈。所以*还是选了翼虎。
另外我想说，买车还是要试乘试驾一下，根据需求来买车。*说一句，现在18款的昂科威很不错，如果有20万多的预算，推荐买昂科威。
排气分三段呢，通常我们在大街上所看到的劣质噪音炸街一般都是汽配城改装的大菊花，安装个硕大无*的尾喉，拆了**行，事实上汽车是一个整体，不可能只是为了胡悦耳的声浪美观改装个三段排气，还要依托于高流量进气及涡轮泄压阀的*的升级胡*才行，举个例子，不是把萨克斯的喇叭做大了吹出来的声音*越响亮，还要配合这演奏者的肺活量胡乐感，
