节气门位置传感器的电压*方法如下：
1. 连接示波器。
2. 用传感器*线*插头将传感器连接。
3. 在车辆正常运行过程中测量怠速情况下电压*值，将结果记录下来。
4. 加大油门使发动机高速运转，同时测量此情况下的电压*值，并记录。
5. 松开节气门拉索，人为使节气门全关，测量此时的电压*值，并记录。
6. 松开节气门拉索，人为使节气门全开，测量此时的电压*值，并记录。
以上步骤完成后，您应该已经得到了在不同节气门开度下的电压*值。这些值可以用于判断节气门位置传感器的工作状态是否正常。如果*结果异常，可能需要更换节气门位置传感器。
氧传感器损坏的话，行车电脑*得不到反馈素据，喷油量*会混乱，油耗会大幅上升。
氧传感器作为电子控制燃油**的重要部件，对发动机正常运转胡尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等*。
如果怀疑怠速不稳或加速*等故障是氧传感器引起的，检修时只需拔下氧传感器接头，如果发动机的故障消失，则说明氧传感器已经损坏，必须更换，如果发动机故障依旧，那么还要从*地方找原因。利用高阻抗的电压表也可以检查出氧传感器的好坏。把电压表并联在氧传感器的输出端，正常情况下，电压应在０－１Ｖ之间变化，中值在５００ｍＶ左右，如果输出电压长时间保持某一数值而无变化，则表明氧传感器已经损坏。实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用３年或更长的时间。氧传感器的非正常损坏大多是由于燃油中含铅量超标造成的。
