2013年的丰田锐志车型，目前在二手市场上的价格大约在7万元左右。丰田锐志车型***用了跟丰田***一样的前置后驱布局胡大排量的V6自然吸气发动机，这样的驱动形式胡动力*匹配方案在现在的新车市场上已经非常的少见了，所以二手车市场上，丰田锐志的保值率一直以来都非常的高，目前的2013款车型价格大约在7万元至8万元之间。
2011款丰田锐志2598款现在能卖12万。
锐志不是一辆主打*价*的车，外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身*例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志***用了FR轿车的最佳车身*例与完美结构。
不要被这些作车的*……你如果没有特别的情怀 *考虑*的 10万之内🈶️很多选择……你如果*是居家过*子 找一辆省心耐用 空间大的车*可以了 当你有车之后 你*会发现 有辆省心的车 多么重要……车*是给我们生活提供便利的
当决定买车的时候，首先考虑的*是B级车，感觉还是一步到位*较好，其实个人是*较喜欢凯美瑞的，但是实际问了一下价格，灰溜溜的*出来了，几乎没有优惠，低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁，1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万，虽然现在很多人都感觉不是什么大钱，但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力，这也许*是人们常说的眼高手低吧。
*感觉还是现实一点，买一辆本田思域或者大众速腾吧，但是总有种*曲求全的感觉，买回来心里也不会特别的爽。于是又考虑不如再多攒一年钱再买车，但这样的想法只维持了一个月，因为这一个月的事情太多，没有车真的不方便，再等一年的***估计是不行了。
*忽然想到曾经的一个初中同学在我们当地开二手车行，于是*考虑先从他那里买一辆车吧，开上几年之后再卖掉，估计也亏不了多少钱，最起码能够应应急。刚开始考虑的车型*是本田飞度，大众POLO这样的代步车，开两年之后再卖了换掉。但真正上朋友车行的时候，却被一辆丰田锐志给迷住了，这款车也是我们曾经的偶像，可惜还没等到我混出头*已经停产了，瞬时间感慨万分，也被他的气场所折服。
同学这里有一辆大众POLO，但是车况不太好，朋友不让我买，于是说帮忙问一下*的车商，当他在联系同行的时候，我的心里却只有刚才看的这个锐志，朋友打完*之后，我试探*地问了一下这款锐志多少钱？朋友说16万吧，这车挺好的，*是现在这种偏运动的大排量车不好卖。
一咬牙一跺脚，我买了算了，心里一上头，飞度啥都不想要了，买了这款车还能多开两年。虽然是13款的车型目前开了6万公里，但各方面都很新，同学也承诺这款车没什么问题，半年内给我质保。最终以车价15.66万包过户的价格拿到手。
丰田锐志已经停产，您想买辆二手锐志做代步工具并不是太理*的选择，除非您对后驱车有极端的偏好、非它不可，再或者您是一个改装玩家，只有这两类朋友拿到锐志才能体会到它的好；如果您不是这样的车友，单单想买锐志做代步工具、鄙人觉得不如选择一辆二手的凯美瑞、亦或者是雅阁*谱、省心，或者买一辆全新的卡罗拉也不错，有的时候、后驱车只是我们心*好的愿景罢了！
<*r/>丰田锐志虽然被很多朋友称之为大后超，这只不过是一种爱称，实际上未经改装、强化过的锐志*能很一般；原厂悬挂软的出奇、转向模糊、动力也*那么回事，往好听说、*是一步买菜用后驱车，只不过锐志改装潜力巨大、可以花相对少一些的金钱、获得强大的*能；这*是典型的*系一半车概念，*系很多经典车型原厂素车提供的*能很差，换句话说把开发潜力的机会交给了车主，*像如今的gt86那类的车子，原装看不出厉害、改装完毕后却很*，锐志也是这类车型！<*r/><*r/>
二手的后驱锐志，并不是代步的理想车型
鄙人开了很多年的后驱车，以前也胡本地锐志车友会的朋友一起聚会过，相*较而言原装的锐志*能很一般（锐志电子控制*薄弱，反倒促成它容易漂移的特点），除了心里知道它是后驱车之外，不会有任何的其它感受，悬挂太软、转向不清晰很令人头疼，而改装后的锐志开上去*很带感了；所以您如果不是想淘辆锐志拿回去改着玩，*没必要买锐志；开上去也不*其它的买菜车强多少，买它的意义也*不大了！<*r/><*r/>相对老旧的机器，无论是*能、燃油经济*都不理想，有的时候我们买车、并不会太在意油耗，车子有劲开着爽、油耗高点也值！可锐志的2.5L v6发动机动力表现一般，低转速下扭矩输出不如2.5L四缸机器，只不过在后段、利用短形成活塞拉转速获得更大的功率输出，不过起步时的动力真心*弱；所以这个时候，*会出现*能与油耗不成正*的感觉，锐志的油耗并非高的离谱，但与它低转速下的*能相进行*较，还是有些高！所以现在的锐志、只适合那些玩车的朋友，而单纯的拿它代步、一点意义都没有，咱们国内能玩的车少、但能代步的车子太多了！<*r/>总而言之如果您想买辆锐志去改、去玩，那锐志绝对值得买，如果对后驱车有偏好、那么也值得买；仅仅是出于代步、又对后驱车有一些好感，那*没必要去选择锐志了，代步不如选择一辆二手的凯美瑞、雅阁，亦或者是买辆全新的卡罗拉，这都是*较理想的代步车型；不改装的锐志太疲软，在如今这个涡轮时代、原装锐志根本不够看的，我们总在大谈、特谈什么驾驶乐趣，而大家一天那么忙、谁又有时间去体会驾驶乐趣呢？为了生存、我们不得已放弃所谓的乐趣，所以锐志更像是情怀、但情怀不一定是正确的选择，也不能当饭吃！
